.........早已习惯了每年夏天等待一部皮克斯的动画长片，偶尔还能额外收获一段更加精致的短片，幸福到不行。二十年，虽说皮克斯巅峰过、退步过，但整体基本没有让人失望，只是能否超越前作的区别。
...《赛车总动员》已经出过三部。皮克斯历史上的三部曲前作只有《玩具总动员》。
.........这个一部比一部精彩的系列折服了孩子们和更多的成年人，也成为皮克斯的标志。
同样是三部曲，赛车其实远没有玩具精彩，不知为何迎来了第三部（有人说是因为这是皮克斯最成功的电影周边产品）。按照动画片合家欢的剧情逻辑，我们甚至想象不出前两部已经在全世界赛场无敌的麦坤还能有什么新的故事（其实第一部都已经无敌了，第二部更像是拖线的特工外传）。但看了之后才知道，结局居然能这样。
...曾经无限辉煌的传奇麦坤
皮克斯似乎在告诉世人，你们所认为的动画片的剧情发展，只是你们认为的而已，它其实可以有更好的路走下去。强力扭转剧情发展的魄力，也只有皮克斯敢于做出来。
皮克斯勇于对观众既定印象的否定还在于对画面的精益求精。赛车前两部的车身变幻无常的光影，就连标榜赛车的真人电影都尽量避开，皮克斯却执着的用动画一丝不漏的完整表现。原以为这么梦幻的光影已经是迄今人类动画的巅峰，赛车3却用更加逼真的泥地来超越前作。我们想象不到这是何等的技术以及时间才能达到，我们只有静静欣赏。
...逼真刺激的赛车视效
皮克斯从来都是胜在故事的创意，并不是情节的跌宕。所以皮克斯的动画，基本不会前几分钟就把你牢牢吸引，而是情节慢慢展开细水长流。这也是皮克斯对抗这个愈加浮躁世界的另一种方式。
...《机器人瓦力》中，皮克斯用占了一半片长几乎没有台词的配乐，娓娓道来。赛车3也一样，前一大半你会觉得平庸，可是到最后……不剧透。
不过，如果抛开故事转折的出人意料，赛车三部曲还是算皮克斯历史上平庸的剧本之列。于是在靠着精美的画面撑下的第三部中，我读到了作为可能已经步入中年而力不从心的皮克斯的些许无奈。
麦坤不再是世界第一，不再无敌，他老了，他作为上一代的赛车已经不符合现在世界的需要，这也暗含着皮克斯对于最近几年的自己不满的状态，瓦力是巅峰，而后逐渐下滑，头脑又迎来了一次巅峰，而后又不知道何去何从。
...麦坤遇上强劲对手
但幸运的是麦坤有了完美的接班人，这个接班人是想象不到的，这是否也暗示着皮克斯也想要有一个完美的接班人，能把这杆精致动画的大旗继续扛下，毕竟，能如此费力的追求写实的，也只有皮克斯了，观众对于动画的画面以及剧情的莫名宽容也纵容了这个分支的不健康发展。
只是，在皮克斯领先于行业这么多的情况下，谁能来接班？
PS，还有个小故事。
第一部里为老爷车蓝天博士配音的是奥斯卡影帝保罗·纽曼，他在2008年去世，但是第三部的配音依然是他！这是怎么回事？幸好当年配音第一部的时候导演不仅录下了电影对白，还把与纽曼聊天的声音一同记录了下来，所以这次对这些声音进行分类整理重新剪辑之后，才有了第三部的纽曼真人配音。所以这个选原声的理由够不够？
再PS，影片末尾，彩蛋一枚。
《赛车总动员4》预计2022年上映，期待皮克斯能给我们带来新的惊喜。
END
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