要是《96分钟:列车爆炸案》重新剪辑一下,把那些哭哭啼啼的镜头都剪掉,总时长压缩为96分钟的话,把节奏重新调整好,没准会更好看。
因为对湾湾那边的救援程序不了解,不好多说什么。但是,国内这边如果有这么大型的商场有炸弹,现场拆弹的肯定不会就只有一个人,跟现场拆弹专家连线通话的也肯定不止一个,现场情况会一直实时地连接到指挥部。所有决定都是领导小组集体做决定。所有对话都会有录音。怎么可能两个一线的干活的人就把事情决定了。
这种电车难题的现实的,具备可实施性的解决方法就是让抽象的“集体/组织”来承担责任,而不是让一个两个具体的“个人”来承担责任。电影里,“商场爆炸案”处理过程中,就让这么一两个一线的拆弹人员来承担救哪一个商场的责任,这就很奇怪。这样做本身就是不负责任。
大陆这边的救援都是官方组织,集体决定,集体负责,消息也是都是以官方发布为准,根本不会让任何一个救人的个体执行者,在冒着生命危险实施救助的同时,还要去承担挑战“电车难题”的风险。电影里呈现出来的湾湾那边的救援程序简直活见鬼。
*另外,看完这个电影最大感慨不是什么电车难题,也不是什么专业人员也会有私心的人性问题。而是,作为公职人员,在公众媒体发言的时候一定要谨慎,说话之前站在受众群体的角度上,考虑一下受众的心情。
李李仁饰演的那个李杰,在隧道爆炸案的现场发言说,只能保大多数人牺牲少数人。或许在某些情况下,现场指挥官是会这样选择。但是,这种话不是应该拿出来对公众表达的,尤其不是用来让家属坦然接受被害者死亡的理由。
从家属心理来说,尽力救援了,但来不及救出,这种情况家属们都接受。但,不能接受最开始就放弃。这也是为什么很多医院接到伤者,最开始就知道已经生理性死亡了,但是医生们还是会坚持各种手段持续抢救30分钟。因为需要让家属看到医院尽力了,让家属有一个逐步接受的过程。这三十分钟的抢救,不是抢救死者,而是救助家属。
公职人员尤其是在某种场合下,有一定权力的公职人员,不管是什么单位,不能坐在某个位置上坐久了,就变成机器人,变成没有感情的发声筒。
至于什么电车难题之类的事情,这就是一个无解的问题。谁都没有标准答案。即便是《96分钟》这个电影里,也没有标准答案。谁敢说男主角最开始的选择就是错的?谁敢说他最后一定要用自己死亡去救别人就是对的?
男主角是大意凛然的牺牲自己去救别人,他倒是不用负罪感了。那他女朋友呢?也是亲手选择了炸死自己男朋友呢。她的心理健康谁关心?合着在这儿甩包袱呢?
*至于,电影里的把车速和炸弹的爆炸建立联系,让警察不敢降低车速。这种桥段算是很常见的设置,在柯南的单元里都出现过。没啥多说的。
*最后感慨下,这个电影里帅哥美女还是挺多的。感觉台湾影视圈里新人比香港影视圈多一些呢。
电车难题应该基于组织方式解决
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