誰也沒想到,《速度與激情9》四年後歸來,首日票房3億,卻落下了一個“系列最差”的名聲。

衆人心頭的火辣辣紅玫瑰,瞬間腐朽為一抹蚊子血。

截至目前5.5的豆瓣評分,和前作相比,慘不忍睹。單看這個糟糕的分數,已經很難把《速9》和頂尖好萊塢制作挂上鈎,八成還以為是從哪兒跑出來唬人的進口批片。

速度與激情9 (2021)5.52021 / 美國 / 動作 犯罪 / 林詣彬 / 範·迪塞爾 約翰·塞納

觀影當天,我已經事先将期待值調到最低,走出放映廳的我仍舊不得不長歎一句——群衆的眼睛是雪亮的。

雖然從第7部開始,中國對“速度與激情”系列的票房貢獻便趕超北美,躍升為全球第一大資金回籠地。以至于《速9》在國内的引進時間,直接提前了北美足足一個多月。

但開局破竹,不代表一路長紅。《速9》口碑撲街,帶來第二天的票房直接高台跳水。

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電影《速度與激情9》海報

朋友圈裡甚至罵聲一片。有位仁兄還po出了高潮時引得全場哄笑的場景:汽車擱倆火箭發射器飛進外太空,借此來表達對于智商被辱沒的憤慨(順道提一嘴,拒絕屏攝,從我做起)。

看來,這場專為老男人調制的好萊塢春夢,終究是做到了頭。

強行續寫,最為緻命

老實講,當初看到《速9》的導演是林詣彬,我以為可以服下定心丸了。

在他接手前,“速度與激情”系列IP的定位不過是B級小成本犯罪片,盡管有着激揚血性和兩大硬漢男主,但受限于“賽車”這一亞文化元素自身較窄的格局,無論如何都難跻身當時的A級商業片名錄。

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電影《速度與激情》劇照

至于國内,《速度與激情》前幾部和受衆面極廣的《007》《碟中諜》《加勒比海盜》等大拿比起來,稱得上人氣清冷。

比起影院消費,租賃店才是更多人和其初識的場所。

一切發生轉機,是在林詣彬上陣指揮之後。

在他對全系列商業調性的把關之下,《速度與激情》第4部開始顯出上升迹象,預算和拍攝規格也同步攀上了新台階。

《速5》的上映,正式宣告了新紀元的到來。

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電影《速度與激情5》海報

憑着極佳的剪輯節奏和娛樂性,這部續作不僅刷新了系列在内地的票房,且評分一度位列豆瓣Top250強,至今仍被不少粉絲和媒體人評為系列最佳。

在林詣彬中途退出後,由溫子仁執導的《速7》,依托兩大主演之一保羅·沃克身故自帶的傳播效應,再度劫持了全球觀衆的眼淚和錢包,總票房邁過15億美元大關。

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電影《速度與激情7》中的經典場景,飛躍迪拜大樓

第8部的吸金速率不減,但開始走下坡路的增長曲線和口碑,已為飙車硬漢們的前路蒙上隐憂。

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電影《速度與激情8》是好萊塢首次進軍古巴街頭拍攝的大片

因此,林詣彬的回歸,似也昭示了片方意圖重振往日雄風的決心。人們期許這個走過20年的系列電影,能再度點“燃”市場。

殊不知,全片最精華的部分都在預告中了。

電影《速度與激情9》預告

至于正片,我隻能說拍了個寂寞。

先不提為何進度條拖到現在,才憑空跳出個謎一般的親弟弟,編劇更該反思的是,為啥都到這年頭了,還敢把“活在兄長陰影下”當作反派黑化的理由。

更迷惑的是……說好了黑化,又讓兄弟二人在高潮決戰時分分鐘和好?

真可謂“我虐我哥千百遍,我哥待我如初戀”。

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“唐老大”多姆·托萊多(範·迪塞爾 飾)與雅各布(約翰·塞納 飾)

從開場和中段安插的多處閃回來看,這條親情線在片中占了不小的比重。隻可惜,對托雷多家族的狗血秘史,觀衆壓根不感興趣。

形象羸弱的不僅是配角,為了将第N+1次佯裝金盆洗手歲月靜好的唐老大請出山,劇本胡扯了一個聽上去牛逼哄哄的“白羊座計劃”,簡單來說,就是加密的全球武器控制系統。

而唐老大的弟弟雅各布,在竊走“白羊座”的行動中不過是替人擋刀的傀儡,其幕後金主是個同樣患有嚴重daddy issue,每次登場除了叫嚣自己有錢有勢、想稱霸世界之外,啥正事也沒幹的歐洲富二代。

這種堪比學生作業網大的人設,你品,你細品。

當然,我們的主人公才不會計較這麼多,畢竟鄉下日子膩味了,還得去江湖跑一遭才過瘾。

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電影《速度與激情9》片段

緊接着,影片踏上了對前幾部叙事模闆無止盡的ctrl+v:

團隊聚頭領完各自的任務包後,分别趕赴各國破(du)案(jia)。

而此前官方宣傳時用來吊胃口的韓、米娅等人氣配角,最後無一例外淪為了走過場的工具人。

拿在第3部結尾翹辮子,如今原地複活的韓來說,片中給出的“假死”理由輕率得不像話,最後也隻是為了借他引出另一條有關“白羊座”的線索。

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韓(姜成鎬 飾)在《速度與激情9》中複活

美國影評界大佬羅傑·伊伯特有本書《我知道你們又來這一套》,堪稱好萊塢片兒湯集錦。

如果放到今天,《速9》無疑是這本書中一個香噴噴的教材:腦洞不夠,認親來湊;故事不夠,風光來湊;深度不夠,情懷來湊……

倘若個别橋段崩壞,尚且可以容忍。而當所有無營養、低效的技法燴成一爐,便足可稱為實打實的災難了。

宇宙的盡頭是神棍

“柯南:以後别光說我,這貨比我更科幻片。”

在《速9》豆瓣主頁上,赫然挂着這樣一條高贊評論。

好好的犯罪片給貼上了科幻标簽,還得歸結于開頭cue到的、由馬斯克傾情贊助的“汽車上太空”奇觀。

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電影《速度與激情9》中,主角一行斷橋逃生

此外,在140分鐘内,主角一行人先後上演了時速110公裡踩地雷、斷橋逃生、鋼索蕩秋千飛躍峽谷、街頭電磁飙戰等“讓牛頓看了流淚”“法拉第看了直呼内行”的脫身絕技。

在對物理力學定律的藐視上,“速度與激情”系列和近來越發靠向超英大片的柯南劇場版,的确可以掰下腕子。

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而就像推理之于柯南,“速激”最初主打的飛車競速,不單是博眼球的買賣,而更像一面棱鏡,用來折射洛杉矶次生的街頭文化與各個幫派之間的纏鬥。

随着後期觀影人群擴大,朝全球化邁進的需求,不論柯南還是速度與激情,難免要對IP傳統的基因做出一番改良。

于是,它們雙雙選擇了看似穩妥,實則風險系數最高的手段,也就是與特工、冒險、動作等子類型相嫁接,将自己包裝成主流爆米花爽片,輔以人物走馬燈的出場與背景輪替,确保每一部都能留足新鮮感。

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電影《速度與激情9》片段

如此遭緻的代價也再明朗不過:

TV版中精彩的案件,與烈日炙烤下的瀝青賽道,俱都退化為了下飯菜般的點綴。

事實上,對于一心想扭轉“速度與激情”B級片定位的環球而言,弱化對賽車的描寫本無可厚非,起碼這番高調的戰略升級,起初還是給影片掙得了些甜頭。

而早先的大場面加持,雖細究起來同樣誇張,多少還是貼附于現實框架的。

像第5部将發生地設置在“犯罪天堂”裡約熱内盧,更是為拖着保險箱滿街跑這樣看似天馬行空的段落,提供了可追溯的背景支撐。

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電影《速度與激情5》中,在裡約街頭搶劫金庫

此後幾年内,從《速6》中坦克和跑車對決,《速7》的高空跳傘、飛躍高樓,到《速8》出動魚雷核潛艇,陣仗鋪得越來越大,片方宣傳的重頭戲也從報銷了多少輛名車,轉向噱頭式的特技雜耍,顯出該系列在打雞血道路上一去不複返的征兆。

而今用膠帶纏兩圈自制太空服,便能來一趟免費星際旅行,最後安然回到地面的離譜構思,徹底宣告“速度與激情”斬斷了與現實皮肉間僅存的粘連。

以當代感官剝削片的标準來看,它的功業已經修成。然而這真的是好事嗎?

或許并不,對于一個靠賽車發家的系列IP,車輛再怎麼次要,也是澆築全片内在懷舊和精神性的媒材,絕不該像現在這樣,成為高速旋轉的鏡頭中一個上天遁地、幽靈般鬼魅的符号。

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電影《速度與激情9》片段

好在編劇也是有覺悟的,借羅曼一句“你丫居然這樣都沒死?”玩起了自黑。

是啊,所以到底是為什麼呢,你回答一下。

如果抹去所有内容介紹,說這是《貓和老鼠:賽車大電影》我都信。

榨幹最後一滴機油

罵歸罵,需清醒指出的是,《速9》拍砸的鍋不能全丢給導演。

林詣彬做了他該做的,讓這部已到強弩之末的續篇盡量從生硬中拗出幾分“好看”。

隻是在許多時候,比起導演,占有更大話語權的似乎是從第4部開始便挂名制片的範·暴發戶·迪塞爾。

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林詣彬和範·迪塞爾

以此來看,整部電影的走向和劇情設置,仿佛更像是為了迎合他周期性分泌過剩的荷爾蒙。

電影上映前,他在接受采訪時透露,《速9》将是“終結傳奇三部曲”的第二部,讓人稍稍松了口氣。

高能壞消息來了:大結局或将分為上下兩部。

好嘛,敢情業界的教訓你沒學到,這種套拍圈錢的伎倆倒是琢磨得挺透徹。

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電影《速度與激情9》劇照

此處有必要潑下冷水——那些陪伴“速激”多年的觀衆,未必需要一個多麼鄭重和有儀式感的告别,因為他們對其傾注的感情早在幾年前就已耗光。

遙記得第7部上映時,國内盛況空前。

當時我便跟朋友說,倘若全系列在“For Paul”跳出的那一刻畫上休止符,想必會是個相當圓滿、且為人稱道的結局。

之所以生出這種感受,并不是因為《速7》的成色有多好,但就情感與觀賞性的平衡處理上來說,電影的确有着綿長的後勁,而不單是拿消費逝者來炒話題。從電影插曲《See You Again》爛大街的程度,也可窺見這部在全球的影響力輻射之廣。

但最終,我還是低估了好萊塢的投資策略。這條新意衰減的流水線上,有太多乍看險象環生的故事到頭來淪為松垮的裹腳布,其誕生沒别的目的,純粹是為了秀一把工業肌肉。

而環球在資源叠代能力有限、“錢景”莫測的境況下,更不會輕易舍卻這棵搖錢樹。

隻是當腎上腺素迸濺的場地,從賽道換成摩天大樓、核潛艇和外太空,當昔日共同出生入死的同袍情誼讓位于沒來由的跳反追殺,不禁使人發問,“速度與激情”系列究竟是擁有飒爽個性與鋒芒的品牌,還是卷入推土機履帶,一頭被票房飼喂的畸形怪獸?

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電影《速度與激情9》劇照

和躍進式的視聽轟炸相悖的,是系列一直原地踏步的主題闡揚。

不同于邦德、伊森·亨特、傑克船長等典型的孤膽豪傑,“速度與激情”系列長久以來奉行的是對家庭、親情、信仰等元素的歌頌,且靠着這種普世價值觀行銷各地。

《速7》結尾,布萊恩一家人在海灘嬉耍,預示着人物以隐退的名義淡出,給影片注入了傷感卻又滿懷希冀的默示,倒扣在“家庭”這個核心字眼上,形成一個精巧的閉環。

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電影《速度與激情7》結尾,一家人在海灘嬉耍

在此之後,續作的情感表達再難有所突破,隻能被動落入啃老本的境地。

當拳腳功夫的邏輯鍊斷裂,就更襯出文戲編排的弱智。

一口一個“We are伐木累”,拜托,鄧超早就退出跑男錄制了好伐。

到了第9部結尾,還在用戶外燒烤+給布萊恩留空位這樣的方式收場,非但不會引人欣慰,反而進一步暴露了遊艇派對般土鼈、蒼白的内核。

片中賣情懷,銀幕之外,主創也在蹦跶着表白國内觀衆。

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發布會上,範·迪塞爾表示:要求公司讓《速度與激情9》先在中國上映

盡管凡是明眼人都知道,他們不過和這兩年許多假“救市”光環的好萊塢商賈一樣,将籌碼押在了中國而已。

與之不符的,是誠意的底線被多次僭越。

作為一個能拍到第9部的常青系列,“速度與激情”的生命力無疑是驚人的,而這位老友也确實在過去這些年來,給我們留下了許多燦爛而熱血的回憶。

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電影《速度與激情7》中,正反派迎面相撞

隻不過,在終局打響前,是該讓發動機冷卻一會兒了。

否則它隻會像《變形金剛》等臭名遠揚的前輩,透支掉苦心培養的觀衆好感和信任。

彼時口中的爆米花再焦甜,也早失去了應有的回甘。

而這場角力中的終極Boss,從來都非虛渺如蜃影的武器,抑或跨國犯罪集團,隻有資本罷了。

作者 | 鄒迪陽

編輯 | 季 潔