先說個紮心的冷知識，張馳其實早就在《飛馳人生1》中死了。
第一部片尾超現實的賽車和戰鬥機的比賽，其實是張馳墜崖時最後的念想：他想為兒子争口氣，赢一次。
片尾的動畫中，張馳被一位女神複活，此時出現的字幕是：Heroes never die（英雄不朽）。
而那個頭頂光環，背有翅膀，手持權杖的女神，一般是命運女神或勝利女神的形象（《守望先鋒》天使，大招：英雄不朽）。
...馬年看《飛馳人生3》也是一場命中注定的約定——
系列的主角，野生車手張馳，已經陪伴了我們七年。
探長是這個系列的忠實粉絲，直到今年才發現，張馳名中帶馬，馬也馳，恰好今年是馬年，可謂非常應景。
目前《飛馳人生3》預售和票房都暫居第一，有望拿下春節檔冠軍。
...用兩句經典台詞，就能總結前兩部的故事。
“我沒有想赢，我隻是不想輸”。
《飛馳人生1》中張馳是“前”職業拉力賽車手，他已經連續5年拿下巴音布魯克賽道的冠軍。
賽場上他赢了，但在生活中，他輸了。
為了解決養子戶口和上學的問題，他走投無路參加了地下非法飙車，被警察當場抓獲。
駕照被吊銷，被禁賽五年。為了給廣告商和車隊賠償，他宣告破産，從一代車神淪為街邊賣炒飯的小販。
五年禁賽期滿後，他重返賽場。卑微地拉贊助，拼湊出一輛賽車，重返巴音布魯克賽道，奪回屬于自己的冠軍。
...《飛馳人生》前兩部之所以口碑穩步提升。
一是因為它拍得足夠專業，足夠熱血。
在巴音布魯克的賽道上，張馳一次次入彎漂移，實拍鏡頭下，車輛重心轉移、漂移、調整、出彎一系列動作極為精準，一氣呵成，看得人血脈偾張。
...>>>>《頭文字D》之後最好的華語賽車片
首先，是故事和格局的躍升。
張馳的身份再次改變，他受邀成為中速天梯車隊主教練，在全國選拔頂級拉力賽車手，征戰全新賽事“沐塵100拉力賽”。
他不再是巴音布魯克賽道上的孤膽英雄，而是團隊的領袖，帶領一支隊伍走上國際舞台。
...其次，是賽道全面升級。
巴音布魯克組委會精選出全新的賽道，亞洲沐塵山一百公裡拉力賽（下簡稱沐塵100拉力賽）。
沐塵100拉力賽被稱為是“最難的洲際比賽”。
...紛繁的賽道上，各式賽車帶着獨特的引擎聲咆哮而過。
飛掠過靜谧的樹林，沖撞起碎石砂礫，卷起漫天塵土，極具視聽張力。
探長看的是IMAX，最後的決賽酣暢淋漓，沉浸式觀感讓身心都受到洗禮。
...賽車與賽車之間，會出現龍争虎鬥一般的纏鬥。
并且這不是個人與個人之間的對決，而是需要團隊成員之間有嚴謹默契的協作。
我們終于看到專業巧妙的戰術運用，和高手之間緊張刺激的對抗與博弈。
最後一戰中和他國車隊的纏鬥，那叫一個扣人心弦，驚心動魄。
飛馳3積累了前兩部罕有又豐富的賽車拍攝經驗。
第三部中的比賽鏡頭，運用得更加娴熟。
遠景航拍展示賽道全貌，俯沖跟拍迅速切入，低角度鏡頭和特寫讓賽道撲面而來，讓人身臨其境。
一套操作下來，鏡頭行雲流水，堪稱教科書級。
國産賽車電影能做到如此專業，如此硬核，着實震撼。
《飛馳人生3》是一部極為少見的國産高水準視聽大片，探長敢說，《飛馳人生3》是繼《頭文字D》之後，最好看的華語賽車電影。
...讓人覺得是突破和驚喜的，還有角色的塑造。
飛馳3不再是張馳一個人發光，而是衆多角色都在閃光。
葉經理在失業和就業之間、在好人和壞人之間反複橫跳。他之前的“壞人所為”在這部中有了意義，也讓他這個角色飽滿立體。
林臻東蛻下高富帥的外表，貢獻了開年最佳笑料。
最意外的是張馳和搭檔孫宇強深厚的情義，他們的故事更加完整，他們之間無條件的信任和支持也讓人熱淚盈眶。
至此，飛馳系列中不僅張馳完成了蛻變，衆多角色也都有了弧光。
...第一部中，張馳為重返賽場放下身段，卑微地拉贊助拼賽車，隻為“不想輸”。
第二部中，張馳隻求公平和清白，卻發現公平不過是某些人一夜之間定下的規則，他視如珍寶的清白，他傾其所有尋找的鉛封，别人根本不在乎。
...《飛馳人生2》中可以一夜修改比賽規則，《飛馳人生3》中可以在會議室裡決定比賽輸赢，那張馳為什麼還要參加拉力比賽？
因為張馳的一生，正如飛馳3片頭引用的《未選擇的路》的寫照：
黃色的樹林裡分出了兩條路，而我選擇了人迹更少的一條。
人生如棋，棋手寥寥無幾，棋子則是我們芸芸衆生。
棋盤之上前進與後退，有太多的無可奈何和身不由己，很多人在被人性和現實狂虐之後，往往都選擇妥協屈服，随波逐流。
而張馳卻選擇了“人迹更少的那條路”，更加艱難，更加坎坷。他成為“瘋狗”一樣的棋子橫沖直撞。
他連滾帶爬，用堅韌頑強的身體與矢志不渝的熱愛，和現實規則瘋狂對抗。
他用實力證明，不是所有的輸赢都發生在會議室裡。
...文/女神的秋褲
2025.2.17/青島
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