食通社說今年8月，電影《又是充滿希望的一天》上映，不僅是在外賣和算法題材上走得最深最遠的一部電影，也是近年來難得的一部現實主義佳作。9月4日，食通社邀請本片導演劉泰風、制片人朱桐共同錄制了一期“食日談”播客。本文即由劉泰風導演的采訪内容整理而成。在本文中，導演表達了電影創作背後的社會關切。算法給社會帶來的巨大的變化，這不隻是外賣騎手這一群體需要面對的問題，甚至可以說“所有人都困在算法裡”。劉泰風導演希望，這部電影最終能夠表現不同階層所面對的困境，也為這個時代留下寶貴的記錄。食通社的編輯們此前已經向各位讀者推薦過這部影片。目前本片在各大城市仍有排片，歡迎大家前往觀影，和我們交流感受。
掃碼收聽：
.........2021 年，我開車在北京的十字路口等紅燈的時候，差點撞到一名外賣騎手。
那是夏天，紅綠燈的倒計時數字一直在變動，煩躁的心情就出現了。眼前所有人不是在闖着紅燈，就是在蓄勢待發，這時候綠燈亮起來，我下意識就踩了油門，正好一個闖紅燈逆行的外賣騎手就從車頭擦着車牌就過去了，我都能感覺到他身體的力量傳導到我身上。如果再快零點幾秒，我就直接把他撞飛了。
我當時脊背發寒，一下子想到：如果真把他撞飛了，我應該承擔着怎樣的法律責任？因為我作為機動車駕駛員，沒有看清路況，但是他為了去趕時間送單闖了紅燈，其中的責任界定是很微妙的。
恰好我一直想拍一部有關于民生問題，反映社會現實的電影，但需要一個适合切入的視角，這些元素一下子在我腦子裡集合在一起。當時我和身邊的編劇蔡知伶說，咱倆要不寫一個劇本：一個在互聯網平台專門制定算法的程序員，撞倒了本平台的外賣騎手，看看發生什麼樣的故事。劇本的構思就這樣誕生了。
從那一刻，我們就開始完善裡面的人物關系，所以我走訪了很多外賣騎手，不同年齡層的、不同性别的，有做過站長的、有做專送的、有做衆包的。這種積累是電影創作當中必要的過程，我的編劇也和她在互聯網大廠裡面工作的朋友聊，我還和小區的保潔員、甚至遛狗的大爺聊天，以開放式聊天的形式去搜集生活當中的素材，再去慢慢打磨劇本。
從決定要做這個項目到開機不到三個月，2022年夏天我們在杭州開機，一共拍攝了40天。
...一、做外賣騎手真的“零成本”嗎？
其實做外賣騎手裡面的很多“坑”是外人看不到的。在網上招募騎手的時候，開出的條件都是管吃管住，“零成本入職”，這是他們的宣傳語。他們希望來報名做騎手的人越多越好。
但入職其實并不是免費的。做專送騎手有一個硬性條件，離職必須提前一個月打報告，而且離職當月的工資要跟站點對半分。所以隻要加入專送團隊，你就至少要幹一個月起步，給站點貢獻一個月的價值。所以站點是旱澇保收，有些人幹了一段時間認為自己幹不了這樣，他這個月就等于白幹，錢落到站點手裡。
騎手所有的裝備也不是站點發給他們的，服裝是要自己買的，電動車、電池是要租的，背後是一套非常龐大的産業鍊。入職之前站點會說，我給你提供住宿。其實是帶你到租房子的地方，給你簽房租協議。這些東西你可以不用支付，但是直接從你的工資裡扣除。
所以它不是零成本，而是讓你先背上債，沒有辦法脫身，要脫身就把自己“贖”出來。
...在采訪中，很多站點的站長也非常無奈，因為他有平台的績效考核壓力。平台之所以把這個站點交給站長，是因為能給平台貢獻優質的新鮮血液。剩下的一切的東西平台都不管，他們跟外賣騎手是沒有勞務關系的，合同都隻是合作協議，而且是在手機上電子簽。這就非常容易鑽漏洞，因為你根本不可能把每個字認真地都看清楚。但就是這樣一份合同，事關騎手将來的勞動保障，以及意外的理賠。
但是大部分的求職者隻有一個目的，就是先掙到錢，所有其他問題都可以放到後面。對于這份工作，我采訪的大部分的外賣騎手，要不就是把它視作人生的過渡，要不就是為了在短時間内迅速積累一筆可以支配的财産。
電影裡面我給危力寫的台詞：
“這就是一份兼職。你知道天底下有多少注冊騎手嗎？如果給他們每一個人都上五險一金，那這公司還開不開了？他們是自願的，跑一單賺一單的錢，不跑單還可以休息，他們不用面對日報、周報、年底績效考核各種各樣的壓力。”
這些都是兼職的代價：你跟平台是沒有任何關系，合作協議也僅僅是第三方的勞務公司跟你簽署的。大家都知道合作協議代表着什麼？就是沒有包括五險一金在内的保障，有些條款用騎手的話說，就叫霸王條款。因為所有的話語權都在甲方手中。
這裡有些細節。大家知道騎手每天要交三塊錢的保險費，其實它隻賠償因騎手過失造成對方的損失。如果說過失在對方，那就需要對方的保險去賠償。但是還有第三種情況，如果騎手因為自己的過失導緻自己受到了傷害，那就是無解的，騎手是得不到賠償的，也就是電影中出現的情況。
二、所有人都困在算法裡
其實外賣員和互聯網平台的算法工程師隻是這個電影的切入點而已。與其說電影講述的是外賣騎手困在算法裡，倒不如說是我們所有人都困在算法裡。
除了外賣員被撞倒，電影中還有一個并行的事件，程序員被裁員。兩個家庭都處在當代中國的城市當中，但不同的階層之間，即使平時身邊擦肩而過，我們甚至都不會去看對方一眼。為什麼？因為我們自己在繁忙的工作當中，導緻人與人之間的關系變得疏離、變得冷漠，以至于最後變成一種不可調解的敵意。
可以想象，如果沒有車禍發生，這個程序員一輩子都不會跟外賣員打交道。因為系統告訴他，你不可以去跟他們打交道，不可以在工作中帶入對他們的同情。
...算法工程師的目的是要優化這個系統，這是有帶有強烈職業屬性的行為。那麼他的目的不是研究外賣騎手的困境，從而設計一套可以保護他們的機制。一個合格的算法工程師必須要按照算法的邏輯，把商業利益最大化，同時又能避免勞務糾紛。
電影裡，程序員危力的工作節奏很緊張，沒有時間去考慮到别人的想法。壓在他身上的隻有那幾件事情：KPI、績效考核，決定他是升職加薪或者是被裁，他不會考慮算法會不會對其他人或多或少造成傷害。他必須對自己所從事的工作深信不疑，因為工作環境要求他深信不疑，否則他就被裁員了。
直到他當撞倒外賣員那一刻，他開始産生了一點疑問，但一開始不是針對算法的，隻是人性當中高光被激發出來了，覺得撞到了這個人，我是不是得負點責任。
這個覺醒的過程是緩慢的。如果說這樣一個算法工程師能真正站到公司的對立面，我覺得也不現實。大學同學對他有一句靈魂拷問：“我們這個年紀除了錢還有什麼問題？”在這個前提條件下，他能最終拒絕公司的高薪返聘，已經表現出人性的高光了，因為他能知道有些東西是不能用金錢和物質來衡量的。所以他面對公司的聘請說：
“人不是橘子。你不能吃完橘子把皮一扔就算了。”
最後雖然外賣騎手金鵬的老婆選擇放棄治療，但是代理律師決定把控告的從矛頭從程序員轉向平台。這其實是一個悲劇，但它引導着兩個不同階層的人下意識地覺醒了。
三、工作的價值在哪裡
電影裡出現了一位老先生，他年輕的時候是一名電影放映員，對危力講述自己年輕的時候下鄉為村民放電影的情景，當時電影一票難求。後來他又經曆市場化，在 90 年代下崗。
其實這個老人可以是任何一個經曆過那個時代的職工。他在告訴危力：你經曆過的下崗，我也經曆過。而我年輕時從事的職業讓我感到如此自豪，因為我在為人民服務，每一件事情都是有價值、有意義的。
現在呢？今天我們創造的所有價值都可以用利潤來衡量。但是電影裡創造利潤的外賣騎手，躺在了ICU裡面，沒有人來管。電影裡有一段危力和騎手律師的對話：
“我們創造了這個軟件，為大家帶來了多少便利？你工作的時候吃不吃外賣，給你節約了多少時間啊？這就是它的價值所在，我們甚至帶來了一種全新的生活方式。你不能否認這個。”
“我不否認你們創造了價值，但是你有沒有考慮過真正創造價值的人現在躺在ICU裡面。”
危力說，外賣給你們節省時間，這就是它的價值。但是外賣節省下來時間都在哪裡？你會發現時間永遠不夠用。
每個人都在向往工作之餘能夠有片刻休閑，和親人朋友在一塊開開心心地去旅遊，去做有意義的事情，但是大部分的時間卻在被所謂工作，或者交通所占據，隻能用碎片時間去完成我們想要完成的東西。
現在我們每天奔波是為了什麼？相比過去，現在是有手機用、有車開，但是精神層面上為什麼那麼疲倦？背後的代價是什麼？這也是我也想通過電影告訴觀衆的。
.........四、現狀還在越來越“卷”
從電影拍攝到現在已經兩年了，外賣行業的情況非但沒有好轉，還在惡化。從事這個行業的人越來越多，騎手的單價一降再降，據說三塊錢的保險也變成了兩塊五。
前兩天，我們在上海路演，去一家餐館吃湯包。這家店在平台上的評價非常高，到店以後，店長說，你們隻要打卡，寫一個好評，每人就可以領一份十幾塊錢的小菜。我們幾個人打完卡，送上來一桌子小菜。店長說，哎呀，沒辦法，現在我們這條街上都是這麼運作的，如果不去刷好評，評價會往下走，平台就不會推我們。可是我們一嘗正菜，不好吃，雖然在平台上的口碑很好。
這就是一種惡性循環，所以堂食的體驗會越來越差。但是我不怪餐廳，因為他們都是困在算法裡，不這樣做的話他們掙不到錢。很多做餐飲的老闆說，做外賣是做一單賠一單，但就是為了維持客源。如果不做，就在平台上消失了。
...如無特别說明，圖片均由《又是充滿希望的一天》片方提供
編輯：王昊
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