《飞驰人生3》在电影院里看的非常爽，尤其是最后五十分钟的决赛，但是回家仔细回想还是感觉不对劲儿

一：叙事的跳跃与断裂

沐尘100拉力赛分为三个部分：排位赛，半决赛，决赛。

但是电影只有排位赛和决赛，半决赛一点儿没提，我知道半决赛就是淘汰掉几个较弱的人对于整个故事的作用可能不大，但是你好歹用十分钟交代一下啊，一点儿没提，所以在看的时候我很疑惑“这是决赛还是半决赛？”

张驰自己有250万，用来造车做滚落测试，测试结果很惨烈，只保留了ss1芯片和几个核心部件。但是另一台用于比赛的车呢？电影用两分钟就把另一台给造好了，中间用一个十分华丽的转场直接跳跃到了决赛，造车的资金，人力，困难也是一点儿没提。

二：人物塑造的断裂

前面张驰把厉小海，刘世豪，林臻东几个人都叫过来进行国家队选拔，排位赛以后几个人都受到了重创，然后决赛这几个人都消失了，只有林臻东和张驰在重点刻画，其他人物比如厉小海，刘世豪，李伦都沦为背景板，都是工具性人物。

原因就是电影最后五十分钟想重点突出赛车戏份，所以不可避免的删掉了一些人物。
叙事上的跳跃直接导致了人物线的断裂。

三：这不是真实的比赛

真实的赛车比赛赛前检查严格的像过海关，赛车的系统应该是公开透明的，这才是公平，所以赛车的参数也不是说改就改的，这种严重违规的行为就没有人监督吗？

在决赛，百强总和安部长光天化日之下改赛车参数，我觉得不是很合理。

百强说“只有让李伦那两位公子进入决赛他才能拿到赞助，才能研发新一代赛车，才能拯救中国拉力赛的未来”，这句话其实是资本逻辑的自我辩护，在电影中符合百强的人物设定。

但是在现实中，中国队拿下冠军不是更有可能拿到国家赞助吗，赛车研发又不是非要靠商业公司，国有企业才能真正的改变中国拉力赛的未来！