作為一個剛結束幾年外賣生涯的騎手，電影前半段還是有一點共鳴的，
但是後半段看得我反胃
本來還是有一定期待的，期待會有一些批判，一些諷刺
可是題材僅僅是揭開了一些簡單的表象，就将故事風格一下轉變為無腦勵志片
隻是将比較傳統的勵志片核心，主角走入谷底再努力爬出來，披了層外賣題材的皮，然後舊瓶新酒，發酵都沒有就包裝起來，聞着有點酒味，一口下去，在胃與喉之間翻騰，不上不下，難受的很，
前半段，
中年失業危機（還是被自己寫的算法優化的），
家庭經濟危機（父母老去重病醫療養老支出上漲，孩子上學教育支出上漲，房貸車貸等），
社會環境危機（p2p爆雷，高齡找工作難，遇到假職業中介等）
一下讓一個白領大齡程序員走入困局
于是他去了外賣，遇到各種困難，瀕臨崩潰，
到此為止， 還是很不錯的，
之後努力奮鬥，想當單王，一群人為了萬5拼盡一切，最後還去了表彰大會，換了小房子，壓力大減，父親沒去康複中心，自己努力把被斷定要癱瘓的症狀自己恢複好了，自己跑外賣血糖不高了，女兒學校沒那麼好，但是很滿意，照樣乖巧可愛，自己的程序好像還被看上了，有機會再繼續新的開始，
乍一看好像很不錯，
但是這後面這段現實嗎?
太假了點
首先，作為一個前全職騎手，我要說明幾個一般人會誤會的冷知識，，
外賣員工資好像很高，單王一萬五，嗯，電影也說了，每天16個小時，每個月全勤，還是上海，看數字可能沒啥感覺，
但是一份普通工作正常理想标準是多久來着 ？7- 8小時？ 16小時哪怕14小時不停歇的工作，相當于普通工作兩份工，台風雨雪酷暑隆冬都得出勤，這樣算工資還高嗎，
外賣工資高純屬時間熬出來的工資而已，時薪相對而言一般，正常dogsbody想多賺一樣可以下班周末兼職跑那麼久的外賣，還有公司五險一金，
第二，保險，保險公司有扣保險費的，每天扣，但是保險基本不是給你賠的，是給别人賠的，
你撞了人或者物，賠别人醫療費什麼的，除非是你自己撞欄杆撞馬路牙子或者自己不小心摔了，保險才給你賠，
但是電瓶車撞人什麼的一般不會有多大的問題，自己撞也沒多少錢，保險一年交一千多，磕磕碰碰偶爾損失幾十幾百的，報交警開責任認定書，然後保險理賠的也很快，畢竟這個不賠誤工費，注意，不賠誤工費，沒有誤工費隻有醫療費的情況下，一般就是幾十幾百，保險公司還是很爽快的
第三，平台路線沒有個人路線好，别開玩笑了，平台路線才是最大的路路通，他的算法是衆多騎手海量數據下喂養出來的，你以為的便捷隐秘偏僻小路，多走幾次就會被平台抓取，變成最優解，
那是很痛苦的一件事情，廢棄橋洞，公園小徑，爛泥路，小樹林，河邊步道，山上的各種小坡，都能變成規劃路線，特别是爛泥路小樹林高速公路涵洞，遇到雨天，橋洞淹了，爛泥路小樹林車輪都陷進去了，偏偏平台就規劃這個路線，時間還給壓縮了，上報申訴都沒用的，
舉個真實例子，有一條近路，我就直說了吧，杭州上城區和睦橋涵洞，本來是爛泥路，走的人多了，被修了下，屬于地鐵幾局管轄的一個高速下的橋洞，下面在修地鐵，很多人走，不然繞路得多走4公裡，平台自然就規劃了，
結果12月12号發公告，地鐵要大修路，封路3個月，到3月1号為止，于是騎手到這裡就過不去了，
但是不管怎麼反饋都沒用，怎麼申訴超時都不行，派那邊的單一直規劃往這走，時間也還是那個時間，
因為這條路本身就不是什麼正規路線，系統裡面都不知道怎麼描述這條路，所以改起來非常困難，直到1月，地圖路線才規劃回到正常路線上，這一個月超時不知道多少單，扣了多少騎手錢，然後3月1号解封沒多久，走的人多了，路線又立馬規劃出來了，
類似情況真的不少，有一個每次都規劃讓走公園走廢棄橋洞的路線，永遠沒改過，要從公園穿行過去，
有個從國家森林公園走山路，上山，七灣八扭的山上小道送山另一頭的路線，規劃8公裡，配送費隻是6-7公裡的配送費和時間，而正常走大路繞山過去14公裡，相當于配送費減半時間減半，還逼着你走山路，
還有個超級大的小區，東門不讓外賣員騎車進出，隻讓西門，但是路線規劃永遠是東門，因為走西門得多繞2公裡而且逆行部分路段，那樣配送費以及時間又多了，平台不管如何反饋，永遠規劃東門，除非真的走西門比較近
林林總總，不想細說了，電影還有件惡心的，最後連生命安全都不顧，要當單王，就代表了奮鬥的意義嗎，
我外賣生涯四年，有幾十個認識的騎手出過大交通事故（去醫院一個禮拜以上的那種），
特别是有段時間，專送單王，一個月出一個事故，連着四個月，四個單王都去醫院，一個腿撞斷了，一個腳趾沒了半個，一個腿韌帶拉傷，一個最嚴重，正臉撞上别人從小區小出口突然沖出來的車，手術兩天才醒，說是怕有癫痫，鎮定劑多打了一天，臉上有鋼闆，一年後拆的
陪四個騎手去過法院，陪五個騎手上的醫院，生命安全才是第一位的，
為啥要陪那麼多人去法院，我之前說了，我們買的保險，隻有賠我們的小錢很爽快的，因為一天3元，每年交一千多，電影裡面的主角呆的專送更狠，一天5元 .出不出勤都扣，但是保險單上顯示是美團付的金額2.9元一天，那種賠幾十幾百的小事故很爽快，因為畢竟沒人願意出事故，出事故還是不算太多的，
但是大的事故，對方全責，那就是對方的保險公司來接洽，大事故幾千上萬金額，一般的保險公司都會給你壓到很低，連醫療費都會給你打折，
不去告一下，很難拿到合理賠償的，甚至到了法庭，對方當事人都不用出庭，律師也沒有，對方保險公司就是對你的所有舉證，提出質疑質疑再質疑，一點人性沒有
而電影裡面幾次事故，輕松的如同兒戲，騎車不提前觀察來往車輛，撞車後一個立馬私了一萬五，一個居然小哥急着送餐，說我有保險沒事，
你們真的了解過嗎，現實裡面基本隻要超過一兩千，大多數車主都是甯願走保險也不私了的，更何況出事故肯定是第一時間報警，出交通事故責任書，然後去醫院就醫，憑借醫療相關收據報費用，不然保險怎麼給你賠，
後半段拍的簡直像平台宣傳片，一群跑個外賣，帶着孩子跑，孩子健康成長的有，籌夠手術費的有，籌夠朋友假肢費用的有，攢夠嫁妝的有，主角更厲害，高血糖還降下去了，啤酒肚下去了我信，高血脂下去我也信，血糖怎麼降的，沒理解，
至少我認識的一個，高血糖患者，不胖，偏瘦，一邊吃貴的降糖藥，一邊跑單，好像腳也容易出事，腳上磨破了得很久很久才好，
醫療支出負擔下，加上房貸什麼的，每天要跑更久，勞累過度
但是又不敢吃太多主食，怕升糖
身心俱疲，脾氣也暴躁易怒
情緒管理經常失控
時不時就在群裡哭訴
後來血糖升太高，控制不住，還請假了兩個禮拜回去好好休息，之後來了更加努力的跑單，惡性循環，
我并不是一定要針對平台，确實我也在疫情這幾年外賣生涯獲得了一些還算可以的收入，還掉了比較大的欠款，
但是這是我自己努力跑出來的，代價是身體有些腸胃隐患，還有肩膀，脫衣服要脫很久，比如一件t恤，我要擡手半天，活動開肩膀，才能把衣服順利摟起來，之前有段時間騎車姿勢不好，兩隻手都擡不起來，最多隻能放平，現在恢複了很多，
但擡高還是有點别扭，需要更多時間恢複，
這幾年時間，讓我對某些資本真的深惡痛絕，價格一降再降，算法之下越來越将工具人變成工具，基本忽視騎手的生命安全，直到更廉價的無人ai把你替代，
而這些隻是一筆帶過，舉重若輕的就回避過去 ，優化成了勵志不休，電影裡面，主角的外賣路線有時候是有逆行的，偏偏主角的命運并沒有什麼逆行而上的美好回報，
如果真的一個35歲大齡程序員真的跑外賣的結果，而且房貸壓力下，可能就是會一直跑下去，因為每天十多個小時的高強度工作，根本沒有時間給他做别的事情積累學習成長，隻會讓他别的社會技能退化，最後不得不繼續跑下去，直到被無人配送車取代為止，
滿分五星，前半段4星，後半段1.5星 綜合評價2分多吧，
