很少有災難片全程看得尴尬，看完立刻想抄起鍵盤批評影片的，直到看完《危機航線》。

導演劇作對民航的了解大多基于幾十年前的接機案例加腦補想象，對A380運營時代的民航不甚了解，對飛機尺寸、性能、操作基本一無所知。對于我常坐飛機、偶爾看民航科普，《危機航線》就顯得尴尬。

盡管《危機航線》劇作是一闆一眼強類型叙事套路的，拍攝制作水準是很高的，奈何劇情實在看不下去。

影片打2星，一星給演員，一星給幕後工作人員。全程尴尬得腳扣地，尤其是“降落環城公路”的高潮部分。

為了槍支彈藥帶上飛機，劇情安插地勤當内鬼，又沒有内鬼地勤的被捕受審，不能用一堆字幕草草了事。

子彈能打死人、打穿塑料内飾闆，就打不穿機艙蒙皮和玻璃，還特制子彈？蒙鬼呢？！

不知道幾千米高度機艙内外壓力差打不開艙門嘛？劇情就不拍劫匪在駕駛艙操作空調系統釋放壓力。

腦子多有問題的劫匪頭子？要開引擎前面的艙門跳傘，不怕跳出就被吸進引擎？

開艙門跟機身蒙皮脫落有啥關系？高速氣流應該先扯掉艙門。

A380降落環城公路的高潮開始全崩了，東部地區那麼多4F機場不能迫降A380嘛？不了解A380尺寸嗎？

給後期特效逼得A380與居民樓比例非常失調，A380做成支線客機大小。

屈楚蕭、劉德華角色都有的精神疾病沒有特别必要性，有些硬碰。

屈楚蕭對劫匪頭子角色解讀不對，全程裝C，沒看明白為啥這麼多劫匪要服他。

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