一落千丈：波音大调查DOWNFALL:TheCaseAgainstBoeing(2022)

这么长时间累积的剧毒公司文化，不是换个ceo赔个25亿可以短期改善的。看完这纪录片，波音产的飞机真是不敢坐了，以后订机票还真得看看飞机是哪家公司的。

卧了个大槽原来波音和麦道的合并，最终是麦道管理层上位，那 737 Max 不出设计问题才是见鬼；麦道的 DC 和 MD 是空中浩劫常客，更是被弹幕戏称为 Daily Crash 和 May-Day，事故也是飞机原因的比例更大；而且从事件如何收场不难推测，还会出新事故，波音公司掏钱付罚款和赔偿，高管则免于被刑事起诉，甚至 bonus 都不带受影响的；建议避开出厂年份较新的波音飞机

并非对这起悲剧事件最好的回应与探索，也未见归纳更多新鲜的观点；尤其前后两半段「情感」-「真相」的明显分隔，很难真正厘清作者的出发点到底在哪边。但在这之外，它所切入的是个更具资讯性与值得深思的的角度- -忙于取悦华尔街，却疏于质量上“报忧”的企业文化改变；不断成长的贪婪与野心，却是对生命的罔顾。悲剧是否究竟能在这里停止，我们无从得知；波音的坠落，也是“资本神话”的坠落。

N记应该上架多一些这类良心纪录片，而不是充斥即食味的那些。一「篇」不俗的专题报道，若果以五至六集篇幅来交代，应该会更为有力。

最讽刺的就是疫情前出的事故，现在疫情在很多地方已结束这飞机居然又重新回到市场了…………瑟瑟发抖啊………煽情戏份过多，片子质量本身不咋地，但是题材赢了，我反正以后订机票肯定看机型了………

02.18上映，03.21东航的波音737坠毁，民航保持十一多年的安全纪录归零。

“坠机第二天，中国让大家跌破了眼镜，他们单方面自行停飞了这个机型，而这也引发了其他国家一连串的跟进。”如果这次被查出仍然是波音公司飞机制造上的问题，Boeing应该会被我国无期限拉黑了

波音，不如说美国整个国家也是如此，一边是公关PR塑造成英雄主义，民主与自由的世界卫士，另一边不断资本扩张，无视安全人命，发动战争，制造混乱，再统一收割，大赚特赚。