一、電影中的伏筆和彩蛋

1、張馳SS1芯片的由來
去天梯總部初次見面時，安部長給的孫宇強

2、電影30分鐘處，穿賽車服，在圍欄外給張馳揮手加油的是周冠宇（中國首位也是唯一一位F1正式車手）

3、張馳台球打的好的原因
是因為電影第一部裡前女友是九球天後潘曉婷扮演的

4、慢點開/快點開
張馳打葉經理的滴滴時，告訴葉經理慢點開是為了安全，同時葉經理告訴張馳快點開是希望張馳賽場上取得好成績，電影中出現了兩次

5、玻璃碗/下一次
張馳打了葉經理的車，要介紹葉經理給天梯的百強總認識，葉經理說這不是鐵飯碗是玻璃碗，并表示這次不去了，下次和張馳一起去，預示着葉經理知道百強總是怎樣的人，張馳不會和他們一起工作太久

6、張馳排位賽剛出去不就就爆缸停車，大部分觀衆喊退票，是在諷刺中國足球輸完日本輸韓國，以及後面百強總問外國技術人員沒有看過中國足球嗎，外國技術人員的回答是他是西班牙人。也是同樣諷刺中國足球。西班牙足球這麼強，為什麼要看中國足球。

7、葉經理轉賬49999.9
表示做人要留一分，既表達全力相助，又不想讓張弛覺得是施舍，保留車手的尊嚴。

8、光輝歲月的演唱
第一部這首歌對應情景是葉經理在下張馳在上
第二部這首歌對應情景是張馳在上葉經理在下
第三部這首歌對應情景是二人平起平坐一起戰鬥

9、回形風洞
進風洞的時候葉經理和百強總的對話。我以為這裡都是直的沒想到這麼多彎彎繞繞。諷刺很多資本或者勢力帶來的不純粹，不公平

10、林臻東隧道超車超車關燈
緻敬電影頭文字D的相關鏡頭

11、林臻東和張馳的車的号碼分别是20和19，2019年是飛馳人生第一部的上映時間

12、張馳換完車胎等孫宇強系好安全帶的事是真實故事，2015年韓寒的領航員孫強發微博說了他和韓寒的這個故事，并說韓寒是已經是他的家人。

13、賽事Plus會員
初賽時的交流不暢，以及由于決賽林臻東和張馳是分别以個人名義參賽的，理論上不可以互相溝通，所以林臻東給他自己以及張馳都辦了plus會員，所以張馳和林臻東可以相互交流以及和李倫、百強交流。諷刺花錢可以解決所有問題。

14、SS8/全華班
對應英雄聯盟S8賽季，當年RNG是全華班熱門，卻爆冷輸給G2，成電競意難平的經典

15、五冠王
張馳被稱為五冠王，是緻敬英雄聯盟傳奇選手Faker，兩人都是各自領域的王者，是電影對電競精神的呼應與緻敬。

16、引擎蓋掀開的真實案例
2017 WRC加泰羅尼亞站現代車隊車手米克爾森，引擎蓋卡扣失效掀起，遮擋絕大部分前擋；對講一度失靈，領航員耶格靠手勢+狹縫微光指引，高速完成賽段，是電影最直接的緻敬原型，台詞“這不還有條縫兒嗎”高度還原這一場面。

17、電影結尾張馳打不開香槟
比賽沖刺階段用太多力氣控制轉向，導緻力竭。以及第一部裡張馳的大傷，導緻發力相對較弱。

18、電影結尾給張馳頒獎的是塞巴斯蒂安.勒布，他是韓寒作為車手的偶像，公認的世界拉力錦标賽WRC之神。相當于籃球領域的邁克爾.喬丹（有可能第四部的拍攝可能是WRC賽事）

二、一些專業知識的解釋
1、什麼是渦輪增壓/爆缸
渦輪是發動機的“增壓器”，利用發動機排出的廢氣推動渦輪轉動，渦輪帶動進氣風扇旋轉，把更多空氣壓進發動機的氣缸，氣缸空氣多了，燃油燃燒就會更充分，動力就會大幅增強。渦輪增壓就是增加進氣量，提升動力，讓車更有勁、加速快，渦輪故障會導緻汽車動力驟降、甚至直接熄火。

2、爆缸是由于發動機因溫度過高、壓力過大，導緻内部零件損壞，導緻發動機動力中斷，車輛就會失去動力。

3、兔子戰術的實施的原因：
由于排位賽的渦輪故障，導緻拉力賽決賽張馳和林臻東的超增壓次數隻有一次，而别人都是三次，這樣就會很大程度上影響他們的速度，所以兩個人需要想辦法提升速度，林選擇了減少油量從而減少車重，但是這樣的話，他對油量的控制就需要很精準；張選擇了放棄熱門柏油路，選更難但更近的砂石路，先用柏油胎搶出90秒優勢，中途快速換砂石胎，卡進大部隊前，賭的是：人類經驗+極限操作 > AI系統。

4、什麼叫換胎切位
換胎切位是一種激進的拉力賽戰術，也被稱為undercut戰術。具體是指在兩種路面的交界處更換輪胎，以獲取比賽優勢。

5、為什麼張馳隻換前輪：
拉力賽車的前輪是轉向輪以及驅動輪，柏油路段全力加速、重刹、連續轉向，前胎承受大部分摩擦力與重心轉移，磨損遠大于後輪，隻換前輪是戰術+物理+劇情三重設計，隻換前胎=用最短間換最關鍵的抓地力，可以最大限度的保住領先優勢。

6、車胎抱死，吃到了硬路基是什麼意思：
由于張的前輪是越野胎，車胎抱死後抓地力是很差的，但是抱死後，前輪把沙石鏟掉，使得地面反而變成了硬平地，這個時候後輪的抓地力就上來了，而且理論上公路胎在硬地面的抓地力要好于越野胎在沙石路面。
打個比方通俗來講就是你穿着涼拖鞋，一打滑你的腳竄到前面去了，鞋順着腳踝上去了，你的腳直接踩在地上讓你站穩了。

7、六檔加速慢但是快的原因：
通常來說，檔位越高，由于齒輪比的調整加速都會慢，張馳的六檔齒比相當于别人的七檔。
和變速自行車是同樣的道理，你的動力不變的情況下，如果帶動更小的齒輪軸，轉動的就會馬上很快，如果你帶動更大的齒輪軸，相對來說就會很吃力，加速就會相對慢，所以汽車啟動的時候要從一檔開始，讓動力系統更容易帶動車輪的轉動，沒有那麼費力，同樣的道理，如果汽車想快速起速的時候可以選擇降檔加油，但是如果想長時間高速行駛的話，要逐漸的加檔位，換句話說，低檔位加速效果來的快，但是上限低，高檔位加速效果來的慢，但是上限高）

8、什麼是吃尾流
屬于空氣動力學相關知識，大概意思就是說後車緊貼前車行駛，利用前車破開空氣産生的低壓區，後車會減小風阻、節省動力，是賽車裡關鍵的超車戰術。

9、轉向助力泵失壓、懸挂液壓失效的原因：
張選砂石北線，全程劇烈轉向、重刹、颠簸，液壓負荷拉滿，前胎磨損、車身劇烈晃動，進一步加劇液壓洩漏/壓力流失，最終助力泵徹底失壓，方向盤重如磐石，隻能純機械硬掰。

（解釋一下：
懸挂是什麼
懸挂 = 連接車輪和車身的“彈簧+支架”系統。
你可以把它理解成車的腿和膝蓋。具有減震，抓地，支撐車身的作用；

10、轉向助力泵是什麼
簡單來說就是幫你省力打方向，讓轉向變輕、變靈活的一個配件，張弛轉向助力泵失去壓力導緻助力直接沒了，方向盤瞬間變死沉，隻能用手硬掰，全靠身體硬扛。）

11、賽車後玻璃上寫的O+\AB+\A+是血型，
拉力賽野外、高速、高風險，萬一事故急救，醫護能立刻知道血型，快速輸血救命。這是賽車圈的安全慣例，不是等級或組别。


其實看到電影的最後，有一點跟我想的不太一樣，電影的最後别人都走了，我還沒有離開，一直在等有沒有百強總的結局交代，沒有等到，希望有朋友可以幫我解答一下。