正如影片開頭講述的，深海作業一直都是危險系數極高的工作，即便是擁有最先進的設備和最科學的操作流程，依然難以避免某些意外的突發情況，而在深海環境中，隻要微小的意外就有可能導緻操作人員陷入緻命的危機中。
雖然這些操作人員在上崗前都經曆過大量嚴格的訓練，以及各種突發情況的模拟演練，但當真正身處海面數百英尺下幾乎完全沒有任何自然光線的幽深環境中的時候，那種對未知的恐懼感是無法避免的，在海底進行操作的時候很難像陸地上一樣把全部的注意力集中起來，遇到突發情況時候，呼吸急促心跳加速，會導緻自身很難及時做出最正确的反應。
影片裡的Duncan、Chris、Dave組成的三人小組運氣也确實不太好，在狂風大浪的天氣裡潛水作業，原本錨定船身的自動定位系統早不壞晚不壞，偏偏就在Chris和Dave正在海底作業時候突然崩了，導緻作業母船被巨浪推移了原定位置，Chris反應也就稍稍慢了一點，保障他生命的“臍帶”被扯斷，摔入伸手不見五指的海底和母船失去了聯系，而備用氧氣隻能堅持十分鐘。
但Chris也是幸運的，起來以後在根本無法辨認方向的情況下居然能依靠小小的水下火焰信号棒找到設備架，并爬上頂端把自己固定在那裡等待救援。當母船返回原位并且重啟自動定位系統，Dave再次潛水尋找到Chris并把他帶回潛水器時候，距離他的氧氣耗盡已經過去了三十分鐘，但出乎所有人意料的是，Chris居然逐步恢複了意識并最終和小隊成員一起安全返回了陸地。
缺氧三十分鐘還能恢複意識簡直就是生物學上的奇迹，影片說是真實事件改編，那應該不是虛報做假的，唯一合理的推測是：一方面Chris之前經受過大量嚴格訓練，把身體素質保持在超越常人的狀态，另一方面深海的低溫高壓環境也許能讓生命維持的更久一些。所以Chris不但活了下來，還沒受到什麼太大的損傷，簡直就是人間奇迹。
但Chris奇迹是很難被複制的，估計這次回去以後，負責深海作業的公司得重新檢查船隻定位系統的穩定性，同時也要優化流程避免在惡劣天氣下進行深海作業。讓這些公司花費巨資培養的作業人員安心工作的，是更加可靠的設備和更加合理的作業流程，而不是寄托在下一次的“奇迹”上。
我也曾經在某世界頂尖石油公司工作過，雖然大部分時間在寫字樓的辦公室裡，但也有幸去過鑽井平台。去之前挺興奮，但下了直升飛機以後，即便是在晴朗的大白天，看着平台周圍一望無際的深藍色大海，恐懼感就能直接堵到喉嚨口，而平台上的操作人員每次輪換都要在平台上連續工作28天，然後才能返回陸地，所以他們的工資高出陸地工作人員好幾倍，一點也不覺得羨慕。鑽井平台上感覺尚且如此，更别提在沒有絲毫光亮的海底了。
登上平台之前，要經曆嚴格的安全培訓，印象特别深的是當時給我們做安全培訓的一個白人老工程師說，不要輕視任何一項安全操作流程，有些安全操作規程有的或許看起來有點多餘有點繁瑣，但幾乎其中每一個環節的設立和改進都是以鮮血乃至生命為代價制定出來的。
影片劇情比較簡單起伏不大，相比于幾年前的另一部《深海浩劫》還是有些差距的，深海浩劫得了7分，本片6分也是比較合理的。
