春節檔提前炸了。

因為今天釋出的一支預告。

看架勢,猛烈如酒——

一分鐘當然看不夠。

今天Sir必須盤它——

《緊急救援》

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01

春節檔,還來硬的

《紅海行動》兩年後,林超賢攜新作回歸。

對準一個國産片從未涉及的題材——

海上救援。

救援?

聽上去好像沒有《湄公河行動》的緝毒,《紅海行動》的軍事來得刺激。

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△ 豆瓣評分8.3,知乎評分7.8

錯!

無論緊張程度,還是拍攝難度,《緊急救援》都全面升級。

從以下幾個數字中你就能窺探一二。

至少3場救援。

有沒有發現,這次片名沒有沿用《××行動》的格式。因為一次行動,根本沒辦法概括海上救援的複雜性。

預告片中至少出現了3個搶險場景——

海上油井平台在熊熊大火中坍塌并朝海面傾倒。

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滿載乘客的飛機因故障迫降在海面。

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直升機在峽谷山川之間俯沖搜救。

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難怪導演說,《緊急救援》中的任何一個救援場面,都能單獨拎出來拍成一部災難大片。

四地拍攝。

福州、廣西、廈門,以及海外的墨西哥。

其中的墨西哥,也是《泰坦尼克号》拍攝水戲的地方。

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水戲已經是公認的難拍,而難上加難的是,《緊急救援》甚至讓彭于晏下潛30尺實拍。

拍完後,導演和彭于晏在水下一同開香槟慶祝。

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02

硬核導演

被調侃過太多次“虐待彭于晏”的林超賢坦白說過:

在片場我确實是沒有人性的導演,不管演員有什麼理由,我都要求他們做到,因為《湄公河行動》、《紅海行動》後,觀衆的期待提高了,不能讓觀衆失望。

“沒人性”“變态”是他的調侃。

某種程度上,也是他沒有改變過的底色。

林超賢是一個追求極限的導演。

形容港片的那句“盡皆過火,盡皆癫狂”用來形容林超賢,貼切。

而港片的另一個特點就是,反派總是拍得比正派精彩。

你看林超賢以前的電影,即使是拍警察,也無不是從反面着力。

片名,用的就不是什麼好詞兒——

《野獸刑警》。

你想象不出,一個表面濫好人的警察“爛鬼東”,如何顯露猙獰的獠牙,嗑下春藥,找人搏命。

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《重裝警察》,杜德偉飾演的警察阿東,目睹朋友因卧底任務半身不遂,卻被開除警籍,決定合夥地下錢莊,為朋友的手術籌錢。

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《魔警》裡,吳彥祖飾演的王偉業,表面上是警察,其實是一個搶劫運鈔車,殺人無數窮兇極惡的罪犯。

處在精神分裂的崩潰邊緣,一步步“入魔”。

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個個爆炸,個個撕裂。

為什麼老愛拍“壞人”?

因為隻有反派,最容易過火,走上極端。

被非常的處境脅迫,在巨大的不公和憤恨之下,人性劇烈扭曲、裂變。

然而。

随着進入更主流的大衆視野,反面的描寫有了限度,難以淋漓盡緻地展現,林超賢必須改變方向——

從正面人物的身上,抵達極端。

怎麼辦到的?

他先折騰生理極限。

拍攝《激戰》時候,為了讓年近50歲的張家輝接近拳王形象,老實花費9個月時間,每天鍛煉6、7個小時,硬生生練出一身腱子肉。

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《破風》,又是挑戰極限的運動。

演員3個月騎行訓練,每天騎車六七個小時,考取專業賽車證。

練到最後,彭于晏腰瘦了,但大腿粗了一圈,根本買不到合适的牛仔褲。

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投資升級後。

他又追求場面極限。

《紅海行動》為了一場戲,在漫天飛沙的荒漠中,一群人開着坦克,追起了龍卷風。

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類型在變,題材在變。

但血液裡卻仍然流淌着老派香港電影的癫狂過火——

子彈和炸藥,跟開了無限挂地往外甩。

打鬥,就要逼出你所有的腎上腺素。

爆炸,就要地動山搖,恨不得把觀衆從椅子上震下來。

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而在新片《緊急救援》中。

極限是什麼?

除了救援難度,災難烈度,Sir認為還有——

心理極限。

彭于晏在預告片中的這句台詞值得留意:

因為我恐懼

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恐懼什麼?

又如何在多次執行任務時,與這種恐懼周旋?

要回答電影的這些問題,就必須先走進一群人——

03

中國救撈人

救撈人這個群體,對我們來說還有些陌生,有些遙遠。

以至于許多人聽說林超賢要拍這個題材時,反應是——

這有什麼好看的?

救。

聽上去總比“戰”力度要弱。

但是這樣嗎?

預告片中,你能看到這些超級英雄般的舉動——

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如果是别人,你或許可以說是噱頭。

但對于較真的林超賢,你不得不認真考量一番了。

事實是,救撈人遭遇的驚險,遠遠超乎想象。

這些真實的畫面,絕不遜色于你所看過的災難大片——

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海上救援,看似離我們的日常生活很遠。

但實際上,跟你我每一個人休戚相關。

普通人在海上遇難,幾乎沒有自救的可能。

冰冷的海水、稀缺的物資、知之甚少的求生技能……

迎接遇難者的是恐怖和絕望。

隻有海事救撈人,能給他們帶去生的希望。

不說遠的。

2018年1月12日。

巴拿馬籍油船桑吉輪和香港籍散貨船長峰水晶号,在長江口以東發生碰撞,燃起熊熊大火。

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事故發生後,桑吉輪32名船員失蹤,長峰水晶号21名船員棄船逃生。

中國海上救撈系統迅速集中力量,趕赴現場開展救援。

任務之繁重,危險系數之大,你恐怕難以想象——

最先要做的,是及時搜尋、轉移幸存船員,保障他們的人身安全。

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然後,是用大量泡沫和消油劑,撲滅濃煙籠罩的油輪上的烈焰。

凝析油經燃燒分解會生成有毒煙霧,通過吸入、皮膚侵入等方式均會對人體造成中毒傷害。

風險可想而知。

各種難以預料的狀況會接連發生,比如船體的複燃和變動的風向。

這是海上救援比發生在陸地上的救援更難展開、難度更大的原因。

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而最讓人心驚肉跳的,是4名救援隊員登輪搜救的全過程。

船首大火已經被撲滅大部分,但仍然在不斷燃燒冒煙。

不斷揮發的有毒氣體和惡劣的天氣,又是必須克服的挑戰。

救撈人員佩戴防毒面具和氧氣瓶,在廢墟一般的船首步步為營,同時又必須加快工作進度,在氧氣耗盡前離船。

稍有不慎,就是團滅。

登船之後,第一感覺是甲闆非常灼熱,周身被滾滾濃煙包圍,船頭不時發生燃爆,我們按照分工迅速開展救助工作。

救助人員盧平回憶當時情況說。

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甘冒如此巨大的危險,動用這麼多人力物力,登上這艘燃燒多天的油船,為了什麼?

兩具遇難者船員遺體,一個航行數據記錄儀。

——這次桑吉輪救援行動的全部成果。

隻是為了将人的尊嚴和事件的真相,還給所有不幸遇難的亡靈和他們的親友。

因為船已經燃燒了很多天,現場非常慘烈,也是第一次看到和感受到這麼高的火和煙。在船上時隻想着盡快完成任務。我們剛離開船不久,氧氣瓶警報就響了。

參與了此次行動的徐振濤說。

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《緊急救援》想表現的,正是這麼一群時刻與死神交鋒卻又極易被我們忽略的、不可或缺的“可愛的人”。

在平日,海上救援者對普通人來說,不過是一份遙遠的職業,一種功能性的符号。

而這次在電影裡,觀衆有機會去看清他們藏匿于制服中的臉。

看清一個真正有血有肉、可知可感的海上救撈人。

是的,人。

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比起輕飄飄說一句“最美逆行”。

《緊急救援》更想面對這群人奔赴使命時,内心真實的恐懼——

對死亡恐懼,才能理解生命的可貴。

對災難恐懼,才會對自然心存敬畏。

隻要是人,就會有欲望、弱點和牽絆。

如果可以,誰不想每天光腳曬太陽、舒服地摸魚度日?

《緊急救援》中,也不吝于描寫救撈人有溫度的日常生活。

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用意何在?

我們不要把救撈人當成超級英雄,也不要把他們當成無畏的機器。

英雄身上,同樣有凡人的一面。

不僅要真動作,真道具,真場景。

水下30尺,實拍。

飛機失事救援場景裡的飛機,是劇組專門準備的真飛機。

林超賢認為這很有必要:

我不想搭景,因為搭景很假,特别是對演員來說。如果場景是假的,所有人一走進去就能感受到了,演員就不能給出好的反應。

但更重要的,是真人性。

比起英勇激昂的口号,Sir卻更期待看到這些“退卻”的時刻。

隻有當卑微存在。

偉大才更震撼,更動人。

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提到林超賢,都會說他現在拍的是硬核爽片。

Sir不否認。

但,爽片也分檔次。

低級的,隻滿足于用聲色撩撥感官,用刺激場面娛樂身心。

走出影院,什麼都不會剩下。

而高級的,會讓你在暢爽之後,去咂摸、思考一點點什麼。

《緊急救援》已顯露出這樣的氣質。

中國海上救撈隊,值得用創作去記錄、讓世人為之喝彩——

汶川地震,他們15天執行了37起救援任務,救出災民和救援人員225人次,運送救災物資13.9噸。

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參與打撈世界最大挖泥船“奮威輪”。

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參與14年世越号事件的打撈行動。

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他們的犧牲和貢獻,遠比想象要大得多。

風吹日曬的嚴苛訓練,驚濤駭浪的生死危機,還有冰與火的考驗。

用血肉之軀保住你我的“安”和“全”。

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而現在。

還有一個願意較真的導演,和一群演員,沉下心來細細刻畫這群形象模糊的救撈人。

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他們是誰?

Sir想走近《緊急救援》去看清。

為了他們創造過的奇迹。

也為了長久以來,我們欠缺的凝視。

Sir隻希望到那天我們能看到的是——

海上救撈人,值得。

《緊急救援》,值得。

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