春節檔提前炸了。
因為今天釋出的一支預告。
看架勢,猛烈如酒——
一分鐘當然看不夠。
今天Sir必須盤它——
《緊急救援》
01
春節檔,還來硬的
《紅海行動》兩年後,林超賢攜新作回歸。
對準一個國産片從未涉及的題材——
海上救援。
救援?
聽上去好像沒有《湄公河行動》的緝毒,《紅海行動》的軍事來得刺激。
△ 豆瓣評分8.3,知乎評分7.8
錯!
無論緊張程度,還是拍攝難度,《緊急救援》都全面升級。
從以下幾個數字中你就能窺探一二。
至少3場救援。
有沒有發現,這次片名沒有沿用《××行動》的格式。因為一次行動,根本沒辦法概括海上救援的複雜性。
預告片中至少出現了3個搶險場景——
海上油井平台在熊熊大火中坍塌并朝海面傾倒。
滿載乘客的飛機因故障迫降在海面。
直升機在峽谷山川之間俯沖搜救。
難怪導演說,《緊急救援》中的任何一個救援場面,都能單獨拎出來拍成一部災難大片。
四地拍攝。
福州、廣西、廈門,以及海外的墨西哥。
其中的墨西哥,也是《泰坦尼克号》拍攝水戲的地方。
水戲已經是公認的難拍,而難上加難的是,《緊急救援》甚至讓彭于晏下潛30尺實拍。
拍完後,導演和彭于晏在水下一同開香槟慶祝。
02
硬核導演
被調侃過太多次“虐待彭于晏”的林超賢坦白說過:
在片場我确實是沒有人性的導演,不管演員有什麼理由,我都要求他們做到,因為《湄公河行動》、《紅海行動》後,觀衆的期待提高了,不能讓觀衆失望。
“沒人性”“變态”是他的調侃。
某種程度上,也是他沒有改變過的底色。
林超賢是一個追求極限的導演。
形容港片的那句“盡皆過火,盡皆癫狂”用來形容林超賢,貼切。
而港片的另一個特點就是,反派總是拍得比正派精彩。
你看林超賢以前的電影,即使是拍警察,也無不是從反面着力。
片名,用的就不是什麼好詞兒——
《野獸刑警》。
你想象不出,一個表面濫好人的警察“爛鬼東”,如何顯露猙獰的獠牙,嗑下春藥,找人搏命。
《重裝警察》,杜德偉飾演的警察阿東,目睹朋友因卧底任務半身不遂,卻被開除警籍,決定合夥地下錢莊,為朋友的手術籌錢。
《魔警》裡,吳彥祖飾演的王偉業,表面上是警察,其實是一個搶劫運鈔車,殺人無數窮兇極惡的罪犯。
處在精神分裂的崩潰邊緣,一步步“入魔”。
個個爆炸,個個撕裂。
為什麼老愛拍“壞人”?
因為隻有反派,最容易過火,走上極端。
被非常的處境脅迫,在巨大的不公和憤恨之下,人性劇烈扭曲、裂變。
然而。
随着進入更主流的大衆視野,反面的描寫有了限度,難以淋漓盡緻地展現,林超賢必須改變方向——
從正面人物的身上,抵達極端。
怎麼辦到的?
他先折騰生理極限。
拍攝《激戰》時候,為了讓年近50歲的張家輝接近拳王形象,老實花費9個月時間,每天鍛煉6、7個小時,硬生生練出一身腱子肉。
《破風》,又是挑戰極限的運動。
演員3個月騎行訓練,每天騎車六七個小時,考取專業賽車證。
練到最後,彭于晏腰瘦了,但大腿粗了一圈,根本買不到合适的牛仔褲。
投資升級後。
他又追求場面極限。
《紅海行動》為了一場戲,在漫天飛沙的荒漠中,一群人開着坦克,追起了龍卷風。
類型在變,題材在變。
但血液裡卻仍然流淌着老派香港電影的癫狂過火——
子彈和炸藥,跟開了無限挂地往外甩。
打鬥,就要逼出你所有的腎上腺素。
爆炸,就要地動山搖,恨不得把觀衆從椅子上震下來。
而在新片《緊急救援》中。
極限是什麼?
除了救援難度,災難烈度,Sir認為還有——
心理極限。
彭于晏在預告片中的這句台詞值得留意:
因為我恐懼
恐懼什麼?
又如何在多次執行任務時,與這種恐懼周旋?
要回答電影的這些問題,就必須先走進一群人——
03
中國救撈人
救撈人這個群體,對我們來說還有些陌生,有些遙遠。
以至于許多人聽說林超賢要拍這個題材時,反應是——
這有什麼好看的?
救。
聽上去總比“戰”力度要弱。
但是這樣嗎?
預告片中,你能看到這些超級英雄般的舉動——
如果是别人,你或許可以說是噱頭。
但對于較真的林超賢,你不得不認真考量一番了。
事實是,救撈人遭遇的驚險,遠遠超乎想象。
這些真實的畫面,絕不遜色于你所看過的災難大片——
海上救援,看似離我們的日常生活很遠。
但實際上,跟你我每一個人休戚相關。
普通人在海上遇難,幾乎沒有自救的可能。
冰冷的海水、稀缺的物資、知之甚少的求生技能……
迎接遇難者的是恐怖和絕望。
隻有海事救撈人,能給他們帶去生的希望。
不說遠的。
2018年1月12日。
巴拿馬籍油船桑吉輪和香港籍散貨船長峰水晶号,在長江口以東發生碰撞,燃起熊熊大火。
事故發生後,桑吉輪32名船員失蹤,長峰水晶号21名船員棄船逃生。
中國海上救撈系統迅速集中力量,趕赴現場開展救援。
任務之繁重,危險系數之大,你恐怕難以想象——
最先要做的,是及時搜尋、轉移幸存船員,保障他們的人身安全。
然後,是用大量泡沫和消油劑,撲滅濃煙籠罩的油輪上的烈焰。
凝析油經燃燒分解會生成有毒煙霧,通過吸入、皮膚侵入等方式均會對人體造成中毒傷害。
風險可想而知。
各種難以預料的狀況會接連發生,比如船體的複燃和變動的風向。
這是海上救援比發生在陸地上的救援更難展開、難度更大的原因。
而最讓人心驚肉跳的,是4名救援隊員登輪搜救的全過程。
船首大火已經被撲滅大部分,但仍然在不斷燃燒冒煙。
不斷揮發的有毒氣體和惡劣的天氣,又是必須克服的挑戰。
救撈人員佩戴防毒面具和氧氣瓶,在廢墟一般的船首步步為營,同時又必須加快工作進度,在氧氣耗盡前離船。
稍有不慎,就是團滅。
登船之後,第一感覺是甲闆非常灼熱,周身被滾滾濃煙包圍,船頭不時發生燃爆,我們按照分工迅速開展救助工作。
救助人員盧平回憶當時情況說。
甘冒如此巨大的危險,動用這麼多人力物力,登上這艘燃燒多天的油船,為了什麼?
兩具遇難者船員遺體,一個航行數據記錄儀。
——這次桑吉輪救援行動的全部成果。
隻是為了将人的尊嚴和事件的真相,還給所有不幸遇難的亡靈和他們的親友。
因為船已經燃燒了很多天,現場非常慘烈,也是第一次看到和感受到這麼高的火和煙。在船上時隻想着盡快完成任務。我們剛離開船不久,氧氣瓶警報就響了。
參與了此次行動的徐振濤說。
《緊急救援》想表現的,正是這麼一群時刻與死神交鋒卻又極易被我們忽略的、不可或缺的“可愛的人”。
在平日,海上救援者對普通人來說,不過是一份遙遠的職業,一種功能性的符号。
而這次在電影裡,觀衆有機會去看清他們藏匿于制服中的臉。
看清一個真正有血有肉、可知可感的海上救撈人。
是的,人。
比起輕飄飄說一句“最美逆行”。
《緊急救援》更想面對這群人奔赴使命時,内心真實的恐懼——
對死亡恐懼,才能理解生命的可貴。
對災難恐懼,才會對自然心存敬畏。
隻要是人,就會有欲望、弱點和牽絆。
如果可以,誰不想每天光腳曬太陽、舒服地摸魚度日?
《緊急救援》中,也不吝于描寫救撈人有溫度的日常生活。
用意何在?
我們不要把救撈人當成超級英雄,也不要把他們當成無畏的機器。
英雄身上,同樣有凡人的一面。
不僅要真動作,真道具,真場景。
水下30尺,實拍。
飛機失事救援場景裡的飛機,是劇組專門準備的真飛機。
林超賢認為這很有必要:
我不想搭景,因為搭景很假,特别是對演員來說。如果場景是假的,所有人一走進去就能感受到了,演員就不能給出好的反應。
但更重要的,是真人性。
比起英勇激昂的口号,Sir卻更期待看到這些“退卻”的時刻。
隻有當卑微存在。
偉大才更震撼,更動人。
提到林超賢,都會說他現在拍的是硬核爽片。
Sir不否認。
但,爽片也分檔次。
低級的,隻滿足于用聲色撩撥感官,用刺激場面娛樂身心。
走出影院,什麼都不會剩下。
而高級的,會讓你在暢爽之後,去咂摸、思考一點點什麼。
《緊急救援》已顯露出這樣的氣質。
中國海上救撈隊,值得用創作去記錄、讓世人為之喝彩——
汶川地震,他們15天執行了37起救援任務,救出災民和救援人員225人次,運送救災物資13.9噸。
參與打撈世界最大挖泥船“奮威輪”。
參與14年世越号事件的打撈行動。
他們的犧牲和貢獻,遠比想象要大得多。
風吹日曬的嚴苛訓練,驚濤駭浪的生死危機,還有冰與火的考驗。
用血肉之軀保住你我的“安”和“全”。
而現在。
還有一個願意較真的導演,和一群演員,沉下心來細細刻畫這群形象模糊的救撈人。
他們是誰?
Sir想走近《緊急救援》去看清。
為了他們創造過的奇迹。
也為了長久以來,我們欠缺的凝視。
Sir隻希望到那天我們能看到的是——
海上救撈人,值得。
《緊急救援》,值得。
本文圖片來自網絡