GT賽車：極速狂飙GranTurismo(2023) GT賽車/頭号賽車手/跑車浪漫旅(港)/GT：跨界玩家(台)
導演：尼爾·布洛姆坎普
編劇：傑森·霍爾/紮克·貝林
主演：阿奇·馬德基/大衛·哈伯/奧蘭多·布魯姆/傑曼·翰蘇/達倫·巴内特/艾梅莉娅·哈特福德/李尚熙/喬舒亞·斯特拉多斯基/潔芮·哈利維爾/安德莉娅·瓦西利烏/尼基爾·帕爾瑪/傑米·肯納/理查德·坎布裡奇/馬克西米利安·蒙特/賽琳·庫哈達羅格魯/西奧·克裡斯廷/西亞南·喬伊斯/羅伊斯·克羅甯/BiancaBardoe
語言：英語
類型：劇情/動作/冒險/運動
上映日期：2023-09-01(中國大陸)/2023-07-16(米肖電影節)/2023-08-11(美國點映)/2023-08-25(美國)
美國 135分钟
GT賽車：極速狂飙GranTurismo(2023)的劇情介紹
GT賽車：極速狂飙GranTurismo(2023)的影評
《GT賽車：極速狂飙》。5分。尼爾·布洛姆坎普導演，阿奇·馬德基、大衛·哈伯、奧蘭多·布魯姆主演作品。其實這是一部根據真人真事改編的影片，故事的原型主人公非常勵志。畢竟賽車确實是富人的遊戲，而主人公的父親隻是個不怎麼入流的足球俱樂部 ...
這是打過幾百部電影評分中應該是第二次打五星。追求極速是刻在人類基因裡的因子，身為人群中最不起眼的我，也熱愛汽車，也有追求速度的骨子裡的沖動，所以經常在現實中開快車，但都在安全和可控範圍内。電影中的刻畫得最好的是主角的進化（前段比較弱 ...
與車共舞 比預期中要好些，至少沒看睡着。本片的故事極其簡單，平民男孩如何成為職業賽車手的故事。不過，這種電影看多了，就容易做夢，但電影不就是造夢的麼，嘿嘿。對了，本片的音效挺不錯的，很有可能會拿到明年奧斯卡最佳音效的提名，但也就僅此而已了。至 ...
有感 坐在屏幕前交互手柄的男孩不隻能掌控虛拟數據，也同樣可以掌控現實中的夢想和人生。本以為是索尼模糊遊戲與電影界限的又一次嘗試，看到結尾才驚訝居然是真人真事改編。其實細數近些年賽車題材的運動片，《極速車王》、《極速風流》、《極品飛車》，寥 ...
勵志！ GT賽車：極速狂飙 (2023)7.42023 / 美國 日本 / 劇情 動作 冒險 運動 / 尼爾·布洛姆坎普 / 大衛·哈伯 奧蘭多·布魯姆真實勵志，也是賽車的goat！改變了賽車格局的人！??????????????????? ...
《GT賽車：極速狂飙》普普通通傳記片 走進影院之前以為隻是一部爽片，沒想到故事有原型，算是一部人物傳記了。城市裡的飙車場景和《速度與激情》比還是差一些，但賽道裡的飙車和引擎的轟鳴聲很熱血！主角光環可以說非常重了，雖然講的是叛逆少年成功逆襲的故事，但前半段基本上順風順水， ...
為了一場“不切實際”的夢想拼搏一場又何妨 今天在4D廳看完GT特别帶感,影片有缺點所在，但瑕不掩瑜。總的來說，片頭前期劃水過頭，很平淡的少年奮鬥史，無論是車戲還是台詞都讓人不太滿意。特别是劇中的感情戲，其實完全沒有存在的必要，好在時長不多無傷大雅。不過在主角被人夢想而嘲笑時 ...
喜歡電影，燈光暗下後在空曠的影院裡看到哥倫比亞女神心裡流過暖流；喜歡汽車，看到一條憂郁的尾燈心裡默念阿斯頓•馬丁的名字；喜歡遊戲，看到playstation的一個個人物時忽然想起這也屬于索尼遊戲改編電影宇宙，按捺着收起無法分享的驚喜 ...
這本電影隻能算得上是一本及格的商業片。故事的主線很明确，詹恩從遊戲玩家成為真正的賽車手，但故事主次層次沒有那麼分明，父母的人物形象有些臉譜化，立不起來，父親的哭泣甚至有些生硬。最大的問題是刺激感不夠，說是三百多的時速，卻很難真正體會 ...
Kendom賽車：韓寒淚目 衆所周知尼導在拍完驚世駭俗的《第九區》之後大腦就像也被遺落在第九區了一般，在日後不遺餘力地創造着刷新新低的爛片。但是此前幾部作品最起碼還是在堅持他一直以來的科幻題材，到了這部《GT賽車》直接不裝了，反正擺爛無止境，幹脆接行活拍MV廣 ...
第九區的導演依舊非常厲害，整體故事雖然本質隻是簡單的人物傳記片，但視覺呈現超乎想象，加上競技賽車天然的看點十足，非常精彩!!!
雖然像一部大型超長的廣告片，但炸裂耳膜的引擎轟鳴起來的時候，依然會感到熱血；明知道最後的結局，但詹恩沖過終點線的時候，依然會為他歡呼。當夢想飙進現實，他脫穎而出，熱血逆襲，改寫了賽車運動被富人壟斷的曆史。祝每個平凡的普通人，都能活出自己的精彩，也祝每個熾烈逐夢的你，終将駛達專屬于你的賽道。
和速激一樣無聊，唯一區别是沒有範秃。
你深知劇情走向，但是還是難掩最後激動的站起來，這就是運動題材的魅力
為友鄰們推薦這一部電影，從去年年低直到上個星期，經曆過8個temp mix以及瘋狂的final mix，GT終于快以完全形态出現了。從入行以來我就不太喜歡關于車的音效也不太理解為啥有人那麼喜歡各種車……經曆了這一輪GT，GT3，LMP，NASCAR，INDY500等等美國歐洲racing文化的洗禮和研究，我也終于有點兒明白為啥會有人這麼熱衷于更大的馬力和轟鳴的引擎了。Playstation Univers的遊改電影這一部應該是最好的诠釋了遊戲和現實的結合而不是單單的cut scene重現，套用那個誰在那個啥裡面的一句台詞非常适合這部電影……“我要買GTR！”
這是一部非常重要的電影，原因在于隻有《極速狂飙》獲得了票房成功，我們才有可能看到《第十區》。——沙爾托·科普雷。
與其說是一部關于夢想的賽車電影，更像是被甲方架着手腳操控的PS和日産廣告片。真實故事改編，原故事很振奮人心，是多少遊戲宅男的夢。但片子表現中規中矩，開頭飙車戲将遊戲和現實交融，昙花一現，後面賽車戲份确實能讓人激動，但比較業餘，甚至不如韓寒《飛馳人生》（僅賽車部分）。這導演除《第九區》外對類型片把握一般，過度依賴BGM，總有種MV的感覺。同類“極”系列排名：《極速車王》＞《極速風流》＞《極盜車神》＞《極速狂飙》。
7/8/2023 @ 海運 [嘉禾神秘場]。太工整太公式了，賽車場面唔係航拍就係打機UI感覺太少變化。除了男主角同David Harbour外全員工具人，而且男主一路走來都好重主角光環，所以片長135分鐘但整個劇本依然很蜻蜓點水 // 山內一典竟然搵其他演員做而本尊隻係客串做壽司師傅，笑死