這個國慶檔,《我和我的祖國》《中國機長》《攀登者》三足鼎立,号稱史上最強國慶檔。

都是大卡司,都是大制作,都是主旋律,難免會拿來進行比較。

在這三部中,《中國機長》(以下稱機長)可以說是最特殊的一部。因為它是完完全全按照真實事件改編的,而且就發生在去年。所有人都知道故事的梗概和最終結尾,如何在這樣的情況下拍出爆款是一件挺困難的事情。

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很榮幸提前看了這部電影,個人感覺還是非常不錯的。

01

2018年5月14日機長劉傳健像往常一樣駕駛着四川航空3U8633從重慶飛往拉薩。當航班起飛40分鐘後,在9800米左右的高度,飛機的右側内風擋玻璃突然出現裂紋,整個飛機下墜,失重,場面非常危急。

在這個時候,作為機長的劉傳健臨危不亂,盡自己最大的可能操作飛機保持平衡。最終,成功迫降成都,拯救了全機119名乘客的安全,完成了世界民航史上的一個奇迹。

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02

電影首先用了将近半小時的時間耐心的做着鋪墊。用一種很輕松的氛圍為我們展現了飛機即将起飛前,機組人員所做的所有準備。

這一段拍的非常流暢,絲毫不拖泥帶水。但就像是黎明前的黑暗,災難就在這輕松的氛圍裡悄然來到了。

飛機右側的風擋玻璃裂了道縫,就在機長和地面聯系準備返航的時候,玻璃突然爆裂,災難發生,電影的正戲也終于到來了。

電影用了大量的鏡頭來展現災難發生時機艙内的情況以及乘客驚慌失措的表情,所營造出來的那種緊張感不禁讓熒幕外的我們都攥緊了拳頭。

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這個時候,第一個小高潮來臨了。駕駛艙門打開,整個機艙釋壓,強大的氣流給整個機艙帶來了巨大的破壞力

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整個畫面通過快速的剪輯從各個角度為我們全景式的呈現了機艙裡的混亂,乘客的不安,這種窒息感是我們非常感同身受的。

于是接下來第二個高潮到來,飛機嚴重缺氧,需要下降到3000米的高空,然而青藏高原的山都在4300米以上。如果返回成都,則他們必須穿過積雨雲,就好像穿過攪拌機一樣。

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最終機長找到了唯一的一道縫隙,成功的穿過了積雨雲,帶着全機128條生命降落成都。一場災難成功化解。

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可以說電影自始至終都保持着高能,這樣的戲劇張力讓我們全程都在屏住呼吸,這種壓迫式的緊張感是這部電影成功的一大非常關鍵的要素。

03

而電影成功的第二大關鍵要素在于,不僅僅給我們呈現了逼真的緊張感,更是讓我們看到了災難發生時,機艙内所出現的種種真實的景象。

乘客們恐慌,害怕,焦慮,抱怨,有的向自己暗戀的姑娘表白,有的向自己多年的妻子道歉,有的甚至已經在寫遺囑。

而恐慌情緒蔓延帶來的就是人心的崩潰,大家紛紛質疑機組,有的甚至沖動要闖進駕駛室。

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而作為機組工作人員的乘務員,尤其是袁泉飾演的乘務長,還在盡自己的全力提醒乘客系好安全帶,戴好氧氣面罩,保持呼吸。

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而在駕駛室内,三位飛行員也在憑借自己超強的意志力穩定飛機,抓住機會,重返地面。

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可以說這一連串的描寫,讓我們看到了這起事故中,我們在報紙,網絡中所不曾看到的一面,而這也是災難當中不可或缺的重要一部分。

04

電影最後一個成功的關鍵要素就是成功的塑造了一系列有血有肉的形象,包括工作人員,以及乘客。

自始至終都保持鎮靜,沉默寡言,對妻女的思念讓他始終都能清醒的運用自己高超的駕駛技術成功化險為夷的機長劉傳健。

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最初溫柔,始終保持微笑,但在災難發生時慢慢表現出堅強,堅定的乘務長畢男。

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看似很不正經,但是在關鍵時刻臨危不亂,配合機長成功迫降,同時也是受傷最嚴重的副駕駛徐奕辰。

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以及衆多台詞不多但是形象飽滿的乘客們。

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除此之外,電影為我們展現了這次災難中除了飛機上的人,還有更多無名的幕後英雄們。

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正是有了這些關鍵的要素,導演劉偉強才為我們呈現了這樣一部驚險刺激卻又細膩滿滿的主旋律大片。

本月28日起會有全國大規模的點映,30日起正式上映。希望大家都能走進電影院,支持這部非常不錯的電影。看過以後絕對值。

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