......作為看了24賽季大多數分站且現場觀戰25賽季中國站兩回合的半吊子車迷，能看到F1A終于有了紀錄片十分開心，一口氣刷完之後想法頗多，遂準備寫下本人在豆瓣的第一篇劇評，初來乍到如有不妥多多指教。
如果我們看過DTS再看這部片子，不難看出本片在拍攝過程中有意避開DTS的慣用套路，決定在十五位車手中隻聚焦其中半數，把她們的劇情常駐全集。然而事實證明DTS那樣一集換一個主角就是賽車紀錄片的最優解。私以為，有些車手（如韋格、錢伯斯等）值得更多的講述而本片着重講述的某些車手從綜合實力來看肯定是着墨過多（為尊重對應車迷不點名了）。
畢竟都是網飛拍的賽車片，從中我們還是能看出來一些DTS的套（缺）路（點）的：
第一就是人物刻畫方面，以着墨較多的比安卡•布斯塔曼特為例，作為同樣效力過邁凱倫的車手，她在劇裡的角色真的很像DTS的裡卡多，隻不過是後期型。本片在後半程多次聚焦她的失誤并放大後果的嚴重性，幾乎淪為小醜角色，這導緻我對本片刻畫人物的立場表示質疑。因為她的水平并沒有那麼不堪，畢竟她年終排名在P7。
第二點，和DTS無比相似，就是誇大矛盾，也就是艾比和賓的争冠，事實上二位的争冠局勢真的沒有那麼焦灼，年終積分是338:217。印象最深的是荷蘭那集算分的時候，默認艾比退賽賓獨賺25分，這真的很業餘。
第三，網飛剪輯日常知其燃不知其所以燃，那些令人熱血沸騰拍手稱快的場面往往隻是中遊集團的一次普通超車或是排位賽停表之前很早的一個暫時的最快圈。
第四，這條更像是建議，作為一個充分F1學院規則和影響的車迷，我認為這部紀錄片對此方面的介紹不夠細緻也不夠頻繁，有提升空間。為了賽事的推廣，我是甯可聽她們多叨叨幾遍這些我們知道的東西，也不願意代入一下想通過本片入坑的車迷看了全季之後對賽事還是一知半解。
最後這條僅代表個人觀點，沒有理論支撐：個人感覺有些台詞是背的劇本，太文绉绉了不像是車手日常交流會說出來的話，甚至有個别tr我認為是補錄或張冠李戴，DTS裡經常這麼幹，我在學院這裡懷疑一下也不是不合理吧。
至于本片的優點也是真的突出，比如全程應景卡點的寶藏bgm，每一首都想聽歌識曲。亦或者是對女大學生賽道外生活的精緻刻畫，她們的日常生活更年輕，更沒有明星架子，比DTS中F1車手的私生活精彩的多。加之網飛的大片式剪輯，都極大增加了本片的觀賞性。所以盡管我發現了以上這麼多問題，我還是願意給到四顆星，因為一部以推廣為目的的紀錄片，能留住觀衆才是最重要的。F1A作為最成功的女子賽車系列賽事，有這樣一部權威的紀錄片，既是賽事推廣所需的也是資深車迷想看的。我也十分期待明年能夠如期上映25賽季的故事，畢竟這個賽季的阿爾芭、洛伊德等可都不是善茬。
