《中国机长》：感动是真的有，失望的地方咱就不提了

10月份从德国飞深圳坐飞机的情景还历历在目。犹记得当时，每次遇到飞机颠簸，乘务员提示系好安全带，内心总会泛起一点小忐忑，也幻想过倘若自己遇到空难会是什么样的状态。

后来，当得知国庆档有改编自川航机组成功处置特情真实事件的电影时，我就想着要去看看这部电影。

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电影票

今日看完，感动是真的有，失望的地方众所周知不提也罢。

如：

以往，我搭乘飞机都是从乘客的角度看机组工作人员。

在机场的时候，作为乘客的我，关注的是值机的程序、候机的时间、晚点的原因、托运的行李是否安全。当坐上飞机，吸引我注意力的是空姐的服务，是提供餐饮的口感和味道，是身边其他乘客的素质。

而在这部电影中，导演选取的角度，则是从机组工作人员的角度。

在那个角度，从乘务员们、机长们放下心中的牵挂各自从家中到机场待命，到他们临上飞机前对天气的了解、对服务内容的再三巩固；从上飞机后各自到岗，对餐饮、行李柜、各项数据的确认，到整架飞机例行公事又仔细认真的检查；从塔台、每个航线管控人员的对接，到分析天气数据、指令飞机行事等各项事宜的冰山一角介绍。

头一次让我了解到，当作为乘客的我们正百无聊赖候机之时，机组工作人员则在争分夺秒的工作。尽管外行看的是热闹，而且电影中对外公开的信息必然也只是枝繁叶茂大树中的一根枝桠。

可很神奇的是，看到那一幕幕公事公办的场景，却无形中提高了我对飞机安全认知的系数。

如：

搭乘飞机的乘客，来自各行各业，年龄有老有少。

既有退休后组团去旅游，到哪都不忘拍照留念的叔叔阿姨；也有拎着锅碗瓢盆，翻越千山万水，希望找到一份更好工作的夫妻；既有携家带娃恩恩爱爱的小两口，也有为了或回家或祈愿或祭奠或散心等不同目的的男男女女。

每一个都是日常所见的普通人，各自做着自己的事情，旁若无人；偏偏每一个人，说着符合各自身份定位会说的话，真实的就好似搭乘飞机的你我他。

如：

一架飞机中的机组工作人员，简单重复的工作背后，也有不为人知的日常。

乘务员们，说完耳熟能详的”欢迎你乘坐中国XX航空公司航班XX_____前往_____“ 欢迎词之后，各自坐在位置上可能在交流各自的生活，也可能会说说对方的八卦；当飞机遇上气流，按规定提示乘客坐回位置、系好安全带的时候，纵然心理建设再好，也难掩心中的小紧张。

家常的三言两语，夹杂在循环往复的枯燥工作中，既是实实在在的现实，又好像瞬间消除了乘务员与观众的距离。

如：

飞机遇到意外的时候，那一刻是整部电影的高潮部分。

好似前一秒机长刚启动了自动驾驶，松开了安全带，闲聊着”当你以为没有错的时候，错就来找你“，后一秒驾驶室前面的玻璃就忽然开裂。还不待机长反应敏捷报告完异常情况，玻璃瞬间破碎，另外一位机长就被强风刮出了机舱。情急之下，主驾驶机长一只手拉着刮出舱外的机长试图帮忙，另外一边又要考虑马上归位驾驶，避免事态进一步恶化。

海拔9000多米的高空，温度早已低于人类生理极限，缺氧，酷寒，强风，失压，都是考验。

整个影院的人都被这一幕吸引了目光，我印象最深刻的却是导演在这一幕声音的处理--没有如前面为配合剧情额外增加的配乐，那一瞬没有人声，只有人物在那个状态下试图摆脱困境操纵机器的声音，只有强风肆虐的声音，只有飞机航行状态下的杂音，只有面临困境的形形色色人物不同的表情。

非常安静，又格外扣人心弦。

如：

机组工作人员及后台支持的工作人员为走出困境所做的事。

机长们各自克服困难就位，一个顶风闭气冒着酷寒负责专心致志驾驶，一个根据实际数据不顾身体伤情随时调整飞行情况，一个拿着实时报表提供支援还时不时帮忙按摩机长被冻僵的身体；

乘务员们彼时还在提供机餐服务，意外发生后被摔倒、站立不稳、无法回到自己的工作岗位，遂就近在旁边的位置戴上氧气罩，并迅速安抚乘客情绪，招呼大家注意安全；

后台的工作人员，收到飞机异常的反馈信息后，一直不停歇用尽各种方法联系机组工作人员，同时协调附近区域开通管辖权限，清空附近飞行领域，禁止其他飞机同航道起飞，各部门调动万众一心排除困难。