黑车玄疑黒の试走车(1962) 黑色试走车/TheBlackTestCar

真舒服

增村保造式低机位：巨大的遮挡物正对观看者，而人物被挤压到了边缘（尤其是右侧），却在形体上高大非常，富有威胁性。比起小津安二郎，这种低机位更像是威尔斯或安东尼奥尼。提到安东尼奥尼不得不说的是照相机=菲勒斯的语法相当像《放大》，只不过暴力取代情色。
《黑色试走车》密集的剧作风格是一种机器的速度，资本主义的速度，正如同影片的那个混合了加速主义和希区柯克的开场，偏移，撞车。这种速度是后战争的余波，包括侦查，测控更像是一部1960s的内陆谍战。
朝日奈是反讽式的私人侦探，企图通过将女性作为诱饵从而找回菲勒斯，实际上是被速度阉割的形象，相对于影片结尾的“诱捕”，而影片最大的缺点在结尾将其塑造为一个幼稚的英雄，好莱坞式的“浪子回头”令他更像是一个行走的意识形态，完成一种如今看来较为可笑的严肃社会批评。

社会性过于强劲的商战片，其社会背景不仅是“战后”（时间上的after-war)，而是“后战”（风格上的postwar）。战争余下的技术（主要是间谍术和刑侦警察学）残留在资本主义活动（或者根本就是帝国资本主义的残余）的每一环节。一个无力而狡黠的结尾似乎在宣告，导致资本主义或战争的那种现代性，仍然是在路上飞驰的pioneer

老兵不死，他们只是更替

增村保造虽以黑白入影，以“黒の”挂名，并在片中运用了密集夸张的黑色电影表现技法（机位布光构图以及最醒目的前景遮挡），但总感觉以日本社会文化特征，故事并不适合被包装进黑色电影范畴。因为日本人的生存状态太单一，公司利益最大；公司间的争胜动机太明确，搞掉竞争对手；男人的性格太亢进，工作就是一切；女性的性格太被动，总在配合服从。即使涉及阴谋算计也都是无耻直告（用陪睡去偷X=？）或者恐吓威胁，难怪遭胁迫的对方公司职员骂他们更坏好像像黑帮！