众所知之摇曳露营是一部以露营为主题的少女动画，本人是京阿尼蜜，因为喜欢轻音少女，连带着喜欢芳文社。而露营是少不了交通工具的，在摇曳露营这部动画中，有女主的私家车辆，更有丰富多彩的铁道车辆，在霓虹铁道也是一种文化。本文接下来就是要考证第三季摇曳露营中出现的那些铁道车辆。按照集数以下开始

第一集爱知县北设乐郡东荣町东荣站，志摩凛做的电车为JR东海饭田线上的213系电车，该车为近郊型电车。
动画还原的基本没错，仅仅忽略了车头右上方的JR字样。要说的是213系车比较老了，这也符合动画第一集回忆志摩凛小时候的情景。

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东荣站的造型则来自于当地文化中的“鬼面”，是日本电车站中比较出名的造型。

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第二集，抚子送别葵和千明的车站甲斐大岛站。所乘坐的线路为静冈县富士市本町富士站到山梨县甲府市甲府站。即著名的身延线。
动画中抚子背影那张图，取景十分写实。

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葵与千明乘坐的电车为JR东海身延线313系近郊型电车。该型车主要面相名古屋与静冈县。来个模型图，看一看它的全貌。
下图分别为动画，实景，模型。

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第三集电车较多，首先是抚子从内船站（Utsubuna）乘坐身延线313系电车到达富士站。
下图中红圈うつぶな转换成罗马音Utsubuna即内船站。电车车型在第二集考证过，就不再赘述。

然后从富士站转东海道本线到达金谷。其中富士站，静冈站是大站，所以动画提到了。
东海道本线很长，所以一般都是按照大站与大站之间叙述。比如从富士到金谷，分成富士到静冈，静冈到下一个大站滨松会路过金谷。所以动画中抚子说“在静冈站转乘往滨松站的列车”，不是说她要去滨松，而是说她要去的金谷位于静冈（大站）与滨松（大站）之间。
下图蓝框为富士站。

接着从金谷站转乘大井川线到达千头站。此处出现本集第二种电车。
该电车为16000系，普通电车。诞生于昭和40年，所以动画中抚子说相当复古呢。
动画中对于电车座位的刻画也是相当准确。
下图1，2，4为动画。其余为实景图。

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到达千头站后，抚子接着转车去往井川站，从千头站到井川站为井川线。
为方便读者理解大井川线与井川线的区别，请看下图。

在井川线行驶的列车为阿布特式。阿布特式是卡尔.罗曼.阿布特所发明，专门用来攀登高坡度的地形车辆。
动画中列车为クハ（库哈） 600形
这段路线是日本唯一现役行驶齿轨式列车，所以又被称为“南阿尔卑斯阿布特线”。原本是为了修建大井川水坝而修的路线，现在用来观光。动画中出现抚子吃水坝咖喱的名场面，背后的历史就是这个。
沿途经过日本最高的铁道桥（关之泽），日本唯一的湖上车站。所以想去圣地巡礼摇曳露营的朋友，这条线很值得去。
下图上为动画，下为实景图。还原的比较真实，唯一一点就是该车型比较窄，为了适应山地转弯。动画中抚子也惊叹，车很窄。但是画的时候还是略胖些。

いかわ即井川的意思

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