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2025美國劇情片《F1：狂飙飛車》，全球累計票房5.98億美元，定級PG-13，豆瓣評分8.7，時光網評分8.3，貓眼評分9.6，IMDb評分7.9，于2025年6月27日引進國内上映。

影史中F1題材的電影極少，在本片之前最著名的F1電影當屬2013年的《極速風流》，之後十多年沒再有F1電影。本片是世界影史唯一将“F1”當做片名的電影，并且英文片名還冠以The Movie（電影版），直譯是《F1電影版》或《F1大電影》，足見本片分量之大。

62歲高齡的皮特在片中飾演50歲男主，皮特天生帥臉，飾演50歲毫不違和，越老越有味道。而且老年的皮特的表演深度比年輕時好多了，表演有味道，眼神有滄桑。片中皮特和小20歲的女主配戲，毫無年齡上的違和感。

本片已經成為世界影史體育電影票房冠軍。不知道是否會與續集，這麼好的票房估計會刺激片方制作續集，續集估計不會是皮特主演了，因為片尾男主已經完成夙願、迎接新的人生賽道了。續集很可能會是黑人男主的故事。

我玩過多款F1賽車遊戲，我玩賽車遊戲喜歡切換為賽車内第一人稱視角，本片的賽車鏡頭都是第一視角，遊戲感很強，帶入感很強，讓人仿佛身臨其境。片中還有幾個鏡頭是左右分屏、每場比賽開始前還會顯示賽道地圖……這些元素都有非常強烈的遊戲感。

影片的娛樂性很強，編劇和導演完全知道觀衆想看什麼，F1電影就是要看大比重的賽車戲，所以影片劇情戲很少，一波一波的賽車，一場又一場的比賽，讓觀衆過足了隐。

影片的娛樂性很強還體現在大量的賽車策略，不是戰鬥卻猶如戰鬥，沒有硝煙的戰鬥，各種鬥智鬥勇，各種賽前策略和賽中的随機應變，這些策略極大地提升了影片的娛樂性和觀賞性，既有“悅目”的比賽又有“賞心”的策略博弈。

影片由著名F1車手擔任制片人，這是對的，隻有頂尖車手才能整合很多電影人無法整合到的賽車資源，而不僅僅是作為賽車顧問。要想給觀衆帶來世界影史前所未有的F1觀賽體驗，必須得有F1專業人士整合資源才行。

本片故事構思上不是真人真事略顯遺憾，F1史上那麼多經典的賽事，改編自真人真事也會是很棒的題材。不過脫離了真人真事，編劇和導演更加地随心所欲，不會觸犯什麼映射什麼。

男主塑造得很成功，真心熱愛賽車，曾經迷失于名利，如今單薄名利，隻為證明自己。片尾結局太潇灑了——急流勇退，挑戰沙漠越野，開啟新的人生賽道。

中文副标題《狂飙飛車》太爛了，将本片和衆多飙車電影混在一起了，而且有一種網大的爛片感覺，就叫《F1》多好啊，難道是擔心有觀衆不知道F1為何物才嘩衆取寵加上“狂飙飛車”這個自作聰明的副标題嗎？國内片商總是這樣自作聰明，沒副标題的畫蛇添足加上副标題，有副标題的自作聰明去掉。

本片如果由阿湯哥來演，一定會有另外一番味道。阿湯哥注重親自出演動作戲并且實拍，如此展現出來的F1賽車肯定更加精彩。

本片我沒在電影院看，在家裡120寸大投影看的4K 2160P HDR版，視聽效果非常好。不知道未來會不會有高幀率版，賽車橋段如果配以高幀率，視覺效果一定超贊，我一定會二刷，不過好像沒聽說本片拍攝中使用了高幀率。

我在影評中曾有過這樣的觀點，一部優秀的電影，仿佛讓人經曆了一次奇妙的旅程，本片就給我這樣的良好觀感。看完後暢快淋漓，心滿意足。

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