衆所知之搖曳露營是一部以露營為主題的少女動畫，本人是京阿尼蜜，因為喜歡輕音少女，連帶着喜歡芳文社。而露營是少不了交通工具的，在搖曳露營這部動畫中，有女主的私家車輛，更有豐富多彩的鐵道車輛，在霓虹鐵道也是一種文化。本文接下來就是要考證第三季搖曳露營中出現的那些鐵道車輛。按照集數以下開始

第一集愛知縣北設樂郡東榮町東榮站，志摩凜做的電車為JR東海飯田線上的213系電車，該車為近郊型電車。
動畫還原的基本沒錯，僅僅忽略了車頭右上方的JR字樣。要說的是213系車比較老了，這也符合動畫第一集回憶志摩凜小時候的情景。

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東榮站的造型則來自于當地文化中的“鬼面”，是日本電車站中比較出名的造型。

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第二集，撫子送别葵和千明的車站甲斐大島站。所乘坐的線路為靜岡縣富士市本町富士站到山梨縣甲府市甲府站。即著名的身延線。
動畫中撫子背影那張圖，取景十分寫實。

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葵與千明乘坐的電車為JR東海身延線313系近郊型電車。該型車主要面相名古屋與靜岡縣。來個模型圖，看一看它的全貌。
下圖分别為動畫，實景，模型。

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第三集電車較多，首先是撫子從内船站（Utsubuna）乘坐身延線313系電車到達富士站。
下圖中紅圈うつぶな轉換成羅馬音Utsubuna即内船站。電車車型在第二集考證過，就不再贅述。

然後從富士站轉東海道本線到達金谷。其中富士站，靜岡站是大站，所以動畫提到了。
東海道本線很長，所以一般都是按照大站與大站之間叙述。比如從富士到金谷，分成富士到靜岡，靜岡到下一個大站濱松會路過金谷。所以動畫中撫子說“在靜岡站轉乘往濱松站的列車”，不是說她要去濱松，而是說她要去的金谷位于靜岡（大站）與濱松（大站）之間。
下圖藍框為富士站。

接着從金谷站轉乘大井川線到達千頭站。此處出現本集第二種電車。
該電車為16000系，普通電車。誕生于昭和40年，所以動畫中撫子說相當複古呢。
動畫中對于電車座位的刻畫也是相當準确。
下圖1，2，4為動畫。其餘為實景圖。

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到達千頭站後，撫子接着轉車去往井川站，從千頭站到井川站為井川線。
為方便讀者理解大井川線與井川線的區别，請看下圖。

在井川線行駛的列車為阿布特式。阿布特式是卡爾.羅曼.阿布特所發明，專門用來攀登高坡度的地形車輛。
動畫中列車為クハ（庫哈） 600形
這段路線是日本唯一現役行駛齒軌式列車，所以又被稱為“南阿爾卑斯阿布特線”。原本是為了修建大井川水壩而修的路線，現在用來觀光。動畫中出現撫子吃水壩咖喱的名場面，背後的曆史就是這個。
沿途經過日本最高的鐵道橋（關之澤），日本唯一的湖上車站。所以想去聖地巡禮搖曳露營的朋友，這條線很值得去。
下圖上為動畫，下為實景圖。還原的比較真實，唯一一點就是該車型比較窄，為了适應山地轉彎。動畫中撫子也驚歎，車很窄。但是畫的時候還是略胖些。

いかわ即井川的意思

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