電影《中國機長》是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的。
影片講述了“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對、正确處置，最終平安備降在成都雙流國際機場，确保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇迹的故事。
在各種罕見極端險情疊加的情況下，機組成員還能把飛機控制住，并安全降落，确實是人類航空史上的奇迹。
通過《中國機長》，我們業外的人士對民航人有了更多的了解。
之所以能夠處理好這個危機重重的事件，關鍵在于機長在接受采訪時提到的，所有的航空人都有敬畏生命，敬畏責任，敬畏規章的精神！
1 敬畏生命
每一個生命個體都需要敬畏之心。正如機長劉傳健在出發前為一隻流浪狗點眼藥水的小細節中提到：這也是一條小生命啊，怎麼就會有人把你丢下不管呢？多可愛……
生命不論貴賤，不分物種，都是需要呵護和敬畏之心的！
2 敬畏職責
《民航法》第四十五條“飛行前，機長應當對民用航空器實施必要的檢查；未經檢查，不得起飛。”
作為機長，在任何時候、任何情況下，保證旅客的安全和飛機的安全，是我的首要責任。在任何時候在能力範圍内，我能保證，我絕對是保證旅客安全的，這是我應該做的。這是機長職責。”
影片中劉傳健是這樣說的，也是這樣做的。
他告誡副駕徐瑞臣：當你認為沒有錯時，錯就一定會來找你。”讓他一開始就養成敬畏規章、慎之又慎的習慣。
因為劇烈的狂風吹翻了飛行組件的控制面闆，平時可以作為判斷依據的很多數據闆都已遭到破壞，或者變得無法确認。飛行組件控制面闆被破壞，相當于飛機從智能汽車變成了手扶拖拉機。自動駕駛已經沒有可能。必須依靠手動來完成。
所以，劉傳健忍受着零下40度的低溫，竭盡全力控制好飛機，他要盡量保障更多人的安全，一定不能讓飛機掉下去。
影片的最後，在乘客和機組人員陸續下飛機之後，張涵予飾演的機長仍坐在駕駛艙，沉思片刻之後，他又走到乘客艙，面對着飽受摧殘的客艙發呆。
這對應《民航法》第四十八條“民用航空器遇險時，機長有權采取一切必要措施，并指揮機組人員和航空器上其他人員采取搶救措施......機長應當最後離開民用航空器。”
看，我們的中國機長每時每刻都在嚴格履行着自己的職責。
副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎後，整個身體都被強風“吸”了出去，他說：“雖然當時情況危險和緊迫，但是有着更大的信念支撐着他不能放棄，那就是“坐在這個位置上，隻要最壞的情況沒有出現，就要盡自己的力量保障飛機上全部人員安全。”
徐奕辰，受傷後仍負責7700（音：拐拐棟棟）的識别。“A7700”是航空器遇險代碼，發出後空管能收到，收到之後空管會把影響川航3U8633的飛機全部調開，避免8633在迫降過程中與其他飛機相撞。
他也在盡力完成自己的職責。
杜江飾演的第二機長梁棟，也在事故處置中起了重要作用。他首先通過手勢告訴機長：“後面，OK。”意思是乘客安好，沒有問題。這給了機長很大的鼓勵，更堅定了把大家安全帶回去的信心。
緊接着，他一邊負責導航和通訊，一邊不停摩挲着機長的後背和手臂。為了能在零下40度的情況下給機長一點溫暖，也為了鼓勵和安撫機長：“穩住，我們能行！”
當危險發生的時候，首先考驗的就是機組的專業能力。
乘務長畢男，在危險發生的第一時刻迅速恢複鎮定，并立即開始廣播，以極其冷靜鎮定的語氣告訴大家用力向下拉面罩，把面罩罩在口鼻處，系好安全帶，聽從空乘的指揮。“相信我們，因為我們是接受過專業訓練的。相信我們，我們有能力把你安全地送到目的地。”
她告訴乘客：從飛行員到乘務員，我們每一個人都經曆了日複一日的訓練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什麼在這架飛機上的意義。
當遇到有乘客因為情緒不穩定而要沖進機艙的時候，她先是一句：飛機給你你能開嗎？
然後是鎮定地繼續安撫大家的情緒：我們也是兒子、女兒，是父親、母親，也有親人在等着我們回家......我們每一個人都接受了日複一日的訓練，這也是我們這些人為什麼在這裡的意義！相信我們，相信我們的機長，我們會一起回去！”
乘務員周雅文受傷了，但是她憑着堅強的意志爬了起來，她知道：無論發生什麼，每一個乘務員都應該堅守在自己的位置上，自己堅守的那一扇門代表着生命之門，隻要還有一口氣，就要守住那扇門，那是通往生的希望的地方。
乘務員的服務隻是她們工作和訓練的一部分，還有很多是在緊急的狀況下她們會做技術性很強的，也需要很強的心裡支撐的工作，這些是我們平時看不到的。
3 敬畏規章
《民航法》第七十五條“民用航空器應當按照空中交通管制單位指定的航路和飛行高度飛行；因故确需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行的，應當取得空中交通管制單位的許可。”
當得知川航3U8633遭遇特殊情況需要迫降臨近的機場時，整個民航系統調度部門也能夠根據規章馬上進入緊急待命狀态，西南空管局各部門努力嘗試與3U8633恢複聯系，成都機場各地面部門紛紛出動，為3U8633的備降做好萬全準備，而西部戰區空軍、民航西南空管局等單位竭盡全力3U8633“淨化”空域、騰出跑道……
整個航空管理部門都積極行動起來，為讓川航3U8633能夠安全降落做出了最大限度的支持，配合和保障……這一過程讓人感受到了事件背後凝聚的中國力量，也無疑彰顯了中國人萬衆一心的團結精神。
學會敬畏生命，學會敬畏責任，學會敬畏規章，希望敬畏的精神能夠在各個不同的行政管理部門，在各個不同崗位都得到更好發揚！
