猶記得去年川航機長劉傳建在飛機駕駛艙玻璃破碎的情況下，駕駛飛機帶領100多名乘客安全降落的故事，那時候隻是新聞裡的一個報道，到底有多驚心動魄，隻能靠想象。
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今年國慶檔電影《中國機長》把這個真實事件搬上了屏幕，經過和原故事對比發現，電影幾乎80%還原，沒有過多的篡改和煽情，拍出了民航工作人員工作的辛苦瑣碎(并非表面的光鮮亮麗)，每天很早的晨會、各項檢查、打掃衛生等都是必做的事項，也拍出了民航工作人員們的專業與不易。日複一日的訓練、強大的心理素質在平時看不出來，關鍵時刻就顯露出來，而靠的就是毫不起眼的、枯燥乏味的、日複一日的練習。
有幾個地方讓我印象深刻，第一個是空姐們的工作态度。生活中，有些人認為空姐是漂亮的花瓶，隻是飛機上的擺設; 有人認為空姐無非就是空中服務員，就是任人吆喝，伺候乘客的工作; 還有人認為空姐光鮮亮麗，可以四處遊玩，讓人羨慕。空乘員畢男告訴我們，空姐還是穩定軍心，安撫情緒的關鍵。如果沒有川航上幾位空姐們穩定的心理素質，指導乘客鎮定情緒和帶好氧氣面罩，不知道客艙内會發生怎樣的騷亂。其實畢男并不知道飛機發生了何種事故，但她告訴自己“我不能慌，我心裡再慌也不能表現出來，因為我是專業的”。
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第二個印象深刻的地方是機長劉傳建，在飛行過程中，飛機的前擋風玻璃突然破裂，當時飛機已經處在9800的高空中，氣溫達到了零下四十度，而駕駛艙的機長穿着短袖，更緻命的是迎面而來的狂風風速達到了兩百米每秒，猛地闖進來的狂風幾乎讓駕駛艙内的機長和副駕駛陷入窒息，(極寒、狂風，高空缺氧 儀表盤還失靈的環境)，這樣惡劣的情況可以說是遠超人類所能承受的極限了，但為了乘客的安全，機長還是控制住了飛機，最終扭轉局面，成功降落。機長能做到這樣，根據對他的采訪，總結原因:
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第一:日複一日的練習和飛行，讓他對飛機的操作非常熟悉，在緊急情況下，他的本能反應就是靠平日的謹慎和刻苦練習。(感悟: 隻有刻意的訓練自己的各項能力，才能讓他們成為自己的本能反應，刻意的練習說話方式，改變舊有思維模式，刻意覺察自己，才能讓非暴力溝通的思維模式變成本能，融入身體; 有意識的訓練寫作複盤能力，才能讓自己跳出舒适區，找到突破口，用輸出倒逼輸入，形成良性循環。)
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電影中副機長一半身體被吸出窗外
第二: 劉機長平時生活中喜歡遊泳潛水，愛好練習憋氣，經常在遊泳時練習憋氣，最長可以憋三分鐘，而這個平時無目的的練習卻在關鍵時刻救了他一命。在9800米高空中，大腦缺氧、風噪巨大，劉機長無法取下氧氣面罩給自己戴上，然而憑借着平時練習的憋氣能力，劉機長憋着氣、保持着清醒頭腦、沉着操縱飛機，一直堅持到第二機長進來給他帶上氧氣面罩。(感悟: 堅持自己的愛好，不問目的不問結果的學習和付出，靜待花開，花自然會開。)
第三: 團隊合作的成功。本次的迫降，機長的冷靜操作、第二機長和副機長的協助配合、空姐們的安撫情緒能力、乘客們沒有失控自己的行為、地面管制的協調處理一起促成了這次成功的降落，任何一個環節出問題，都有可能功虧一篑。崩潰的乘客沖進駕駛艙?空姐們自己吓得瑟瑟發抖?機長絕望放棄?地面管制沒有調配空中和地面道路? 想想就覺得後怕。(感悟: 團隊是一個整體，每一個環節得人都要做好自己的本職工作，表現出足夠的專業性，如此才能擰成一股繩，發揮巨大潛能。)
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機長的話結尾，送給各位:把平凡的工作做好了，就為以後的不平凡做好準備了。
