《中國機長》：感動是真的有，失望的地方咱就不提了

10月份從德國飛深圳坐飛機的情景還曆曆在目。猶記得當時，每次遇到飛機颠簸，乘務員提示系好安全帶，内心總會泛起一點小忐忑，也幻想過倘若自己遇到空難會是什麼樣的狀态。

後來，當得知國慶檔有改編自川航機組成功處置特情真實事件的電影時，我就想着要去看看這部電影。

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電影票

今日看完，感動是真的有，失望的地方衆所周知不提也罷。

如：

以往，我搭乘飛機都是從乘客的角度看機組工作人員。

在機場的時候，作為乘客的我，關注的是值機的程序、候機的時間、晚點的原因、托運的行李是否安全。當坐上飛機，吸引我注意力的是空姐的服務，是提供餐飲的口感和味道，是身邊其他乘客的素質。

而在這部電影中，導演選取的角度，則是從機組工作人員的角度。

在那個角度，從乘務員們、機長們放下心中的牽挂各自從家中到機場待命，到他們臨上飛機前對天氣的了解、對服務内容的再三鞏固；從上飛機後各自到崗，對餐飲、行李櫃、各項數據的确認，到整架飛機例行公事又仔細認真的檢查；從塔台、每個航線管控人員的對接，到分析天氣數據、指令飛機行事等各項事宜的冰山一角介紹。

頭一次讓我了解到，當作為乘客的我們正百無聊賴候機之時，機組工作人員則在争分奪秒的工作。盡管外行看的是熱鬧，而且電影中對外公開的信息必然也隻是枝繁葉茂大樹中的一根枝桠。

可很神奇的是，看到那一幕幕公事公辦的場景，卻無形中提高了我對飛機安全認知的系數。

如：

搭乘飛機的乘客，來自各行各業，年齡有老有少。

既有退休後組團去旅遊，到哪都不忘拍照留念的叔叔阿姨；也有拎着鍋碗瓢盆，翻越千山萬水，希望找到一份更好工作的夫妻；既有攜家帶娃恩恩愛愛的小兩口，也有為了或回家或祈願或祭奠或散心等不同目的的男男女女。

每一個都是日常所見的普通人，各自做着自己的事情，旁若無人；偏偏每一個人，說着符合各自身份定位會說的話，真實的就好似搭乘飛機的你我他。

如：

一架飛機中的機組工作人員，簡單重複的工作背後，也有不為人知的日常。

乘務員們，說完耳熟能詳的”歡迎你乘坐中國XX航空公司航班XX_____前往_____“ 歡迎詞之後，各自坐在位置上可能在交流各自的生活，也可能會說說對方的八卦；當飛機遇上氣流，按規定提示乘客坐回位置、系好安全帶的時候，縱然心理建設再好，也難掩心中的小緊張。

家常的三言兩語，夾雜在循環往複的枯燥工作中，既是實實在在的現實，又好像瞬間消除了乘務員與觀衆的距離。

如：

飛機遇到意外的時候，那一刻是整部電影的高潮部分。

好似前一秒機長剛啟動了自動駕駛，松開了安全帶，閑聊着”當你以為沒有錯的時候，錯就來找你“，後一秒駕駛室前面的玻璃就忽然開裂。還不待機長反應敏捷報告完異常情況，玻璃瞬間破碎，另外一位機長就被強風刮出了機艙。情急之下，主駕駛機長一隻手拉着刮出艙外的機長試圖幫忙，另外一邊又要考慮馬上歸位駕駛，避免事态進一步惡化。

海拔9000多米的高空，溫度早已低于人類生理極限，缺氧，酷寒，強風，失壓，都是考驗。

整個影院的人都被這一幕吸引了目光，我印象最深刻的卻是導演在這一幕聲音的處理--沒有如前面為配合劇情額外增加的配樂，那一瞬沒有人聲，隻有人物在那個狀态下試圖擺脫困境操縱機器的聲音，隻有強風肆虐的聲音，隻有飛機航行狀态下的雜音，隻有面臨困境的形形色色人物不同的表情。

非常安靜，又格外扣人心弦。

如：

機組工作人員及後台支持的工作人員為走出困境所做的事。

機長們各自克服困難就位，一個頂風閉氣冒着酷寒負責專心緻志駕駛，一個根據實際數據不顧身體傷情随時調整飛行情況，一個拿着實時報表提供支援還時不時幫忙按摩機長被凍僵的身體；

乘務員們彼時還在提供機餐服務，意外發生後被摔倒、站立不穩、無法回到自己的工作崗位，遂就近在旁邊的位置戴上氧氣罩，并迅速安撫乘客情緒，招呼大家注意安全；

後台的工作人員，收到飛機異常的反饋信息後，一直不停歇用盡各種方法聯系機組工作人員，同時協調附近區域開通管轄權限，清空附近飛行領域，禁止其他飛機同航道起飛，各部門調動萬衆一心排除困難。